Марс и Тесла – две вещи несовместные: в одну упряжь запрячь не можно

Норвежские владельцы Tesla устали устранять многочисленные неисправности своих электромобилей и в честь приезда Илона Маска организовали голодовку протеста

Норвежские тесловцы обратились к Илону Маску с требованием улучшить качество продукции. Причина жалоб — частые и разные неисправности американских электромобилей. Среди самых распространенных претензий: плохое качество окраски, коррозия, быстро разряжающаяся батарея, отказ системы отопления, заклинивающие на морозе дверные ручки и желтеющие экраны медиасистемы.
17 владельцев Tesla разных моделей принимают участие в данном мероприятии. Время для протеста они выбрали точное, ведь сейчас Илон Маск находится в Норвегии — он приехал выступить на энергетической конференции Offshore Northern Seas-2022.
Специально для Маска из электромобилей было выложено слово HELP («помогите»). В своем обращении активисты заявили, что в Норвегии больше всего зарегистрированных автомобилей Tesla на душу населения. Однако надежность электромобилей далеко не самая высокая — владельцам приходится постоянно посещать СТО для устранения неполадок. Норвежцы составили список крупных поломок и требуют от Илона Маска улучшить качество автомобилей.

КМП:
Как только новость о голодовке семнадцати норвежских автовладельцев Теслы распространилась в соцсетях, Маск опубликовал пост о пользе голодания. Он сообщил, что периодически практикует интервальное голодание, благодаря которому недавно похудел на 9 килограммов и чувствует себя абсолютно здоровым.
Чего и норвежцам желает.

Источник:

#Политика #инновации #общество #экономика

Посты на ту же тему

Какие компании ушли из России, а какие остались: обновлённый список

На Западе отказываются от российских товаров и по незнанию в знак протеста выливают водку Smirnoff

Авиаразборки в Ясенево, или Санкционные шутки нашего времени

15 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

pssst

27k

2 года назад

В Калифорнии на неделе запретили продажу бензиновых автомобилей с какого-то года. А седня попросили не заряжать электромобили. А то электричество в розетке заканчивается.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Голован Щекн

438

2 года назад

4 года проживал в Шенчжене, южный Китай(не далеко от Гонконга) Когда приехал в 17 году примерно 20% городских автобусов и такси уже были электро, а когда уезжал в 20 году под 90% городской транспорт и такси элекро. Это город с населением более 25 миллионов. Думаю что в 18 году, когда святой Маск гордился тем что начал продавать по 10 тыс. тесл в год, в Шенчжене было не менее 50 тысяч только городского электротранспорта, в Пекине полагаю на тот момент уже больше.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Aleks

Голован Щекн

2 года назад

Электромобили это в целом молодая технология, получат больше опыта , пофиксят баги и будут ездить без проблем. Первые ДВС тоже дорабатывали десятками лет. Немного даже притормаживают с внедрением электромобилей отовсюду, по причине нефти, дело и в прибыли и в том, что отходы нефти после получения бензина и дизеля, снабжают химпромышленность , это изготовление всего, от духов, растворителей, эфиров, до пластика. Нет другого наполнителя , все уже построено на получении пластиков из нефти. Закроются многие заводы , если не будет достаточно пластмасс, пластмасса она в нашей жизни повсюду.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Голован Щекн

Aleks

438

2 года назад

Не совсем согласен с Вами коллега, особенно по поводу ", по причине нефти", электричество для электромобилей так же получается в основном из нефтепродуктов. А именно по тому как к газифицировать все удаленные уголки и строить там электростанции на газу, не реально! солнце и ветро энергии то же маловато да и сильно от климата зависит.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

courvoisier

Aleks

2 года назад

Электромобиль появился раньше, чем двигатель внутреннего сгорания. Ещё в 1828 году венгерский изобретатель Аньош Йедлик смастерил передвигающуюся на электрической энергии тележку, больше напоминающую скейтборд, нежели автомобиль. Впрочем, изобретение Йедлика послужило мощным толчком в развитии данного направления инженерии[2]. Первый электромобиль в виде тележки с электромотором был создан в 1841 году. (с)

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

courvoisier

Голован Щекн

2 года назад

Что Вы предлагаете, коллега? Конную тягу?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Голован Щекн

courvoisier

438

2 года назад

Конная тяга это прекрасно, коллега. Но прогресс скачет на много резвее. Потому предложение простое, внедрять электротранспорт где это возможно, тот же общественный транспорт, это даст предсказуемое потребление. И конечно работать над новыми средствами сохранения энергии, получить ее просто, хранить мы ее не умеем.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Notan Blaine

Голован Щекн

49k

2 года назад

Про городской электротранспорт говорите словно их не придумали еще в XIX веке.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Bambucha Andrianov

Голован Щекн

958

2 года назад

На Ханане транспорт общественный , не на батарейках , не ври

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Голован Щекн

Bambucha Andrianov

438

2 года назад

Может быть вы имели в виду остров Хайнань? там я не был и про него ни чего и не говорю. А вы на сколько понимаю не бывали в Шенчжене, так что перед тем как обвинять меня во вранье съездите в Шенчжень и посмотрите сами! ну или не раскрывайте свой поганый рот чтобы без доказательно обвинить человека, если кроме как по дешевым помойкам больше ни куда не ездите!

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 15 комментариев

Марс и Тесла – две вещи несовместные: в одну упряжь запрячь не можно спейсикс и электрохламьё

Какие компании ушли из России, а какие остались: обновлённый список

На Западе отказываются от российских товаров и по незнанию в знак протеста выливают водку Smirnoff

Авиаразборки в Ясенево, или Санкционные шутки нашего времени

15 комментариев