Зачем корабли, танки и вагоны метро отправляют на дно океана

Когда вы увидите эту фотоподборку, у вас может возникнуть именно такой вопрос. Зачем намеренно засорять гигантскими железными машинами и лодками океан? А как же морские обитатели? Ответ чрезвычайно элегантен и прост.

В мире сокращается число коралловых рифов и это серьезная проблема. Решить ее призваны так называемые искусственные рифы. Они обеспечивают дополнительную твердую поверхность, на которой могут прикрепляться водоросли и различные беспозвоночные. А это и место обитания, и источник пищи для морских обитателей, в общем - жизнь. А также возможность поддержать умирающие коралловые рифы и помочь им восстановиться.

Оказывается, в ход для создания этих искусственных рифов идут все старые, ненужные, списанные в утиль суда, лодки, вагоны поездов, даже тяжелая военная техника. Вместо того, чтобы пускать их на металлолом, их используют для того, чтобы помочь окружающей среде и стимулировать подводную растительность и процветание морской живности. Вот несколько интересных фотографий объектов, которые были использованы для этой цели.

Этот затонувший корабль является домом для более чем 113 различных видов рыб

✖

Он был затоплен в 2006 году у побережья Пенсаколы, Флорида

Еще одно изображения момента, когда он уходит под воду

Тот же корабль после того, как он находился в воде больше года

Это «Безмолвная эволюция», подводная скульптура Джейсона Де Кайреса Тейлора

Тейлор использовал материал, стимулирующий рост кораллов

Это судно буксируют у побережья Ки-Уэста. Оно должно стать искусственным рифом Флорида-Кис

Это тот же самый корабль, исчезающий в воде

И еще. После взрыва судну потребовались 1 минута 54 секунды, чтобы затонуть

Вот пузыри на поверхности после того, как оно затонуло

А на этом снимке - дайверы, исследующие то же самое судно через некоторое время

Взрывы на «Гран-Роке»

25 списанных танков отправляются в Сиамский залив

Их сбрасывают в воду. Они также превратятся в искусственные рифы

Старый вагон поезда очищают паром, прежде чем он станет искусственным рифом

Вагоны нью-йоркского метро отправляются в свой последний путь - в Атлантику

Списанное патрульное судно взрывают и отправляют на дно

Судно Texas Clipper тонет

Этот затонул чуть раньше времени, и его пришлось перевернуть и снова потопить

Этот лев обитает на Мемориальном рифе Нептуна. Люди могут заплатить, чтобы разместить здесь свои останки

Бронетранспортеры разбирают и отправляют на дно

Затопленный танк в Красном море

Бывший фрегат Королевского флота закончил срок своей службы

А вот и 40 вагонов метро отправляются в океан, чтобы тоже внести свой вклад

Один за другим отправляются вагоны метро в воду

Они были сброшены на риф Блэкфиш-Бэнк

Напоследок - еще один фрагмент «Безмолвной эволюции»

Источник: — переведено специально для fishki.net

#интересно #искусственные рифы #коралловый риф #познавательно #помощь природе #рифы #факты #хочу все знать

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

«Сегодня я узнал»: 30 любопытных фактов обо всем на свете

20 интересных картинок и фактов обо всём на свете

20 неприятных фактов, которые хочется сразу же забыть

39 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Что характерно, обнаглели

23k

2 года назад

Похоже, Т-54, возможно даже из Египта... (танкисты поправите, ежели не так)... по поводу утопления – так это самая простая утилизация машин (точнее того, что от них осталось).

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Юр21

Что характерно, обнаглел…

38k

2 года назад

Танк сделан не просто из металла, а из дорогущих сплавов и сбрасывать этот металл в океан всё равно что бросать туда золото, бросают тысячи тонн металла, а потом прилюдно скорбят о загаженной пивными банками природе, чёртовы лицемеры.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Что характерно, обнаглели

Юр21

23k

2 года назад

Согласен, но для добычи брони необходимо: разборка (демонтаж), дефектация (разбраковка) узлов и агрегатов и их утилизация, чистка (лучше в дробеструйной камере) и, самое главное, очень не простая разрезка брони для перевозки ж\д транспортом на соответствующем по оснащению специализированном предприятии (например, кантователи, плазменные резки, средства погрузки металла и т.д.), которых в том районе единицы и куда ещё надо собрать и доставить это "недвижимое железо" и ...+ тысяча других вопросов.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Юр21

Что характерно, обнаглел…

38k

2 года назад

Режется это счастье на месте с помощью обычных резаков на части которые легко транспортировать, сортируются, а дальше с ними уже развлекаются на заводе. В начале девяностых имел счастье поработать на "вторчермете", выезжали в части резать списанную технику.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Что характерно, обнаглели

Юр21

23k

2 года назад

Я не о технических возможностях (кстати, броневые сплавы бывают разные)... Я - о нынешних бизнес проектах. Думаю, что если бы в тех конкретных условиях "светила" существенная прибыль, "деловые" обошлись и без наших советов (и без политэкорекламы). Всё определяет экономика...

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Николай Александрович

Что характерно, обнаглел…

822

2 года назад

Вот интересно, почему траки то не сняли?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Что характерно, обнаглели

Николай Александрович

23k

2 года назад

Видимо так машины проще было толкать тягачом. Возможно ослабить мёртвый механизм натяжения "никак", махать "кавалдой", чтобы выбить прикорелый палец тоже в ноль, да и ценности из-за износа почти ноль.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Аарон Чупа

2 года назад

А может быть лучше было из тех вагонов настроить мотелей или ночлежек... о рыбках они думают....(голосом дедушки про елочку)

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 39 комментариев