В Японии тротуары подогревают как полы в квартирах. А почему в России так не делают?

Да, дороже на первом этапе, зато в последующие годы окупается. Но, ведь плитка не про экономию, правда же? Это же чей-то хлебушек с икоркой….

Японцы и снег

Если в России две беды – дураки и дороги, то в Японии одна. И это снег. Остров Хоккайдо считается самым снежным регионом в мире. Его выпадает столько, что жители некоторых домов в городе Саппоро вынуждены выходить на улицы через окна второго этажа.

Странно, а почему они не чистят тротуары? Дело в том, что в Японии обязанность чистить тротуары от снега возложена на жителей. И еще в Японии запрещено использовать реагенты для растапливания снега. Так что такая картина на Хоккайдо — обычное дело.

Жители этой улицы в городе Отару не спешат выполнить свои обязанности по очистке тротуара от снега. Пусть государство делает.

Откуда на Хоккайдо столько снега? Всё дело в географии. В предисловии к английскому переводу романа «Снежная страна» (второе название Японии) японского писателя, лауреата Нобелевской премии Ясунари Кавабата, литературовед Эдвард Сейденстикер объясняет явление так: «Зимой холодные ветры дуют из Сибири, набирают влагу над Японским море и, ударившись о горы в Японии, сбрасывают влагу в виде снега на города Хоккайдо».

В феврале 2013 года снежная буря на северном побережье Хоккайдо продолжалась весь месяц. Высота снежного покрова составила почти 5 метров 40 сантиметров.

Так что японцы знают толк в борьбе со снегом.

Сёсэцу, дзёсэцу, рюсэцуко – три системы борьбы со снегом

Дзёсэцу – это знакомая нам система уборки снега руками и тяжёлой техникой. В Японии эта «система» считается устаревшей и применяется в местах, куда нет возможности провести подогрев тротуаров.

Рюсэцуко представляет из себя канал с водой, куда сползает снег в течении зимы самостоятельно под тяжестью своего веса. Применяется в некоторых городах Японии.

А вот сёсэцу уже поинтереснее. В общем смысле сёсэцу означает подогрев тротуара. Есть разные варианты. В некоторых городах под тротуарами прокладывают трубы, и гоняют по ним горячий антифриз. А подогревается антифриз за счёт подземных геотермальных источников. Вот пример – идет сильный многодневный снегопад – а тротуар всегда чистый.

А как японцы делают такие чистые тротуары зимой?

Всё просто – японцы прокладывают под тротуарами системы подогрева. Конечно, такое себе может позволить только богатый муниципалитет. И тротуары подогревают не по всему городу, а только в центральной части – возле вокзалов, торговых центрах, библиотеках и других важных объектах.

Обратите внимание на этот скриншот из доклада Akita University "Snow-Melting on Sidewalks with Ground-Coupled Heat Pumps in a Heavy Snowfall City."

Справа вы видите как выглядели улицы до установки системы подогрева тротуаров. Слева картинка, на которой идёт монтаж системы подогрева. А ниже на следующем скриншоте результат подогрева. И каким бы сильным не был снегопад, тротуар всегда будет чистым.

Подогрев тротуаров в последние годы стали применять в странах Европы. Это выгоднее, чем постоянно чистить дороги и перекладывать плитку каждый год.

Ну а нас ждёт такой пейзаж:)))