Перспективный проект ВАЗ-2120
А ведь был у АвтоВАЗа шанс неплохо рвануть вперед в конце девяностых. Если отбросить предвзятость, по отношению к отечественным автомобилям, стоит признать, что ВАЗ-2120 мог стать по настоящему интересным автомобилем. Полноприводной семиместный минивэн. Понижающая передача, блокировка дифференциала.., для России на стыке тысячелетий самое то. Основой для модели взяли длиннобазную Ниву ВАЗ-2131, поставив на нее оригинальный кузов.
Первый вариант дизайном конечно не блистал. Светотехника от Оки и Шестерки на новом автомобиле смотрелись совсем не к месту. Немного спас положение рестайлинг 2002-го года. Надежда обзавелась собственными задними фонарями, а фары для нее позаимствовали у Десятки. Не идеально конечно, но в целом вполне конкурентно с иностранными аналогами того времени.
Автомобиль имел оригинальную переднюю панель. Хотя элементы для нее взяли по ходу сразу от всех, стоящих в тот момент на конвейере, моделей завода. Надо сказать что Надежда имела очень неплохую эргономику и хорошую обзорность. Последняя за счет высокой посадки. Двигатель восьмиклапанный карбюраторник объемом 1.8 литра выдавал 82 лошадиных силы. Трансмиссию взяли от Нивы, механическую пятиступенчатую. Конечно скорости и мощности машине не хватало, но это компенсировалось хорошей управляемостью и плавностью хода, что на наших дорогах очень даже к месту.
Но кроме плюсов, были и минусы, причем серьезные. Страшно хромало качество сборки и материалов. Металл для кузова взяли отвратительный, покрасили тоже плохо, пластик в салоне очень хрупкий, ткни и сломаешь. Шумоизоляции считай что нет, слышно все: завывание трансмиссии, свистящий в щелях ветер, рев двигателя. На фоне этих проблем, даже как-то перестаешь замечать слабенький мотор и то, что его реально неудобно обслуживать.
Эти проблемы так и не дали Надежде попасть на основной конвейер предприятия. Выпуском небольших партий занималось опытно-промышленное отделение завода. Общее количество выпущенных до 2006-го года автомобилей этой марки, едва дотянуло до 8 тысяч. По сравнению с базовыми моделями АвтоВАЗа просто капля в море.
В общем не получилось создать достойного преемника Ниве.
1 комментарий
Источник:
Бесперспективные роли, которые прославили сыгравших их актёров
Детища, уничтожившие своих создателей
Энтузиасты нарисовали бесконечную гифку с отсылками к поп-культуре
19 комментариев
Там импортный товар.
Кто видел отечественную микросхему моложе 2002 года?
Кто видел отечественные КТ819?
Их нет, запасы времен СССР закончились.
Наглядный пример - наша страна строила завод фотоаппаратов Полароид, когда весь мир переходил на цифровое фото.
Второй пример - выпуск китайских авто на заводе Москвич. Такие-же (тупо) можно купить в Казахстане за ценник В ДВОЕ ниже, типа, произведённых в Москве.
Только массовые расстрелы спасут Россию. И это сказано не мной и более 100 лет тому назад.


0 комментариев