Первый электрический Maybach EQS 680

На Шанхайском автосалоне представили первый электрический серийный Mercedes-Maybach EQS 680 SUV — самая мощная, роскошная и дорогая версия EQS SUV. Внешние отличия электромобиля от бензинового минимальны, зато по мощности и динамическим характеристикам он его превосходит. Разгон от 0 до 100 км/ч составляет 4,4 секунды (на 0,2 секунды быстрее предшественника).

Первым делом стоит пройтись по отличиям. В плане дизайна их не так уж и много: возможность двухцветной окраски (правда, только за доплату), иной рисунок панели, которая имитирует радиатору решетку, и обилие хрома в экстерьере, включая окантовку элементов в переднем бампере с логотипами Maybach. Довершают облик колесные диски размерностью 21 либо 22 дюйма и матричная оптика Digital Light.

Больше внимания уделили оформлению интерьера. Тут и отделка высококачественной кожей, и деревянный шпон, и атмосферная подсветка, состоящая из 253 светодиодов — предусмотрены 64 оттенка и индивидуальное управление. Задние кресла раздельные, каждое регулируется во всех возможных направлениях и оснащено подогревом (включая зону шеи и плеч), вентиляцией и массажем. Опционально предлагаются 11,6-дюймовые экраны для пассажиров, сидящих на втором ряду, и встроенный мини-холодильник для бутылок.

Для того, чтобы обеспечить больший комфорт для пассажиров, задние кресла сдвинули назад по сравнению с обычным EQS SUV, пожертвовав вместимостью багажника: у Майбаха его объем равен 440 литров против 645 у стандартного электрокросса Mercedes-Benz. Заявлены пневматическая подвеска, полноуправляемое шасси (задние колеса могут поворачиваться на угол до 4,5 градуса) и аудиосистема Burmester с пятнадцатью динамиками.

В движение Mercedes-Maybach EQS 680 приводит двухмоторная установка на 658 лошадиных сил и 950 Нм крутящего момента. Привод полный. Предусмоторена и система выбора режимов движения с несколькими пресетами: основным Maybach, экологичным Eco, спортивным Sport и внедорожным Offroad. Доступен и вариант Individual, позволяющий водителю подобрать настройки под свой стиль вождения.

Электромоторы питает батарея емкостью 107,8 киловатт-часа, одного заряда которой хватает на 600 километров пути. Имеются бортовые зарядки переменного (22 киловатт) и постоянного тока (200 киловатт).

Сборку Mercedes-Maybach EQS 680 организуют на американском заводе в городе Таскалуза, штат Алабама. Продажи в США стартуют до конца 2023 года, цены пока не объявлены. Ожидается, что в Европе новинка будет стоить примерно 200 тысяч долларов (почти 16,4 миллиона рублей по курсу сегодняшнего дня) против 173 тысяч евро (14,1 миллиона рублей), которые просят за обычный EQS SUV.

✖

Источник:

#Maybach #Mercedes #Авто #Автовсячина #Германия #автомир #автомобили #машина

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Красивый и очень дорогой кемпер в стиле USB-флешки

В России началось производство электрических фургонов УАЗ

Рестомод 57-летнего пикапа Jeep Gladiator

8 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Лучший комментарий

ChePaev

2 года назад

сзади по сравнению с лимузином Майбах тесновато, я сидел в автосалоне в лимузине на заднем сиденье, там лежать можно, выдвинув вперед сиденье и подставку для ног

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать все 2 ответа

Артур Будкин

ChePaev

2 года назад

убедил, не буду брать

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

устал я от вас

−33

2 года назад

Наконец то! А то тесла с её убогим салоном достала уже.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Platinum

устал я от вас

2 года назад

Ну всё Вася, оформляй заказ

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

устал я от вас

Platinum

−33

2 года назад

Предзаказ пока не открыт.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

parallax

189k

2 года назад

(на 0,2 секунды быстрее предшественника).

Акуеть! Заверните сразу две, пожалуйста.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Лещ

parallax

2 года назад

Разгон этих электричек вообще величина не постоянная. С каждым следующим стартом машина едет все медленнее и медленнее))) На практике же владельцы этих повозок и кондиционер стараются не включать лишний раз, а то батарейка сядет))

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 8 комментариев