Lada Niva Travel превратилась в пикап
Пикап на базе товарной Lada Niva Travel разработан силами московской фирмы «Альфа Автоматив Техноложиз». Это производитель кузовных деталей, в том числе и для конвейеров АВТОВАЗа. Грузовик пока считается ходовым макетом, но может стать серийным при условии одобрения и помощи со стороны АВТОВАЗа.
Насколько можно судить по фото, пикап сохраняет серийные кузовные панели примерно до середины. Новинка выполнена двухдверной, но за креслами сохранено некоторое количество свободного пространства для хранения личных вещей. Для формирования кузова пришлось разработать новые панели бортов, заднюю «калитку», часть кабины и собственно грузовую платформу.
По оценкам разработчиков, около 40 % «оперения» у пикапа оригинальные. Чтобы запустить автомобиль в серийное производство, «Альфа Автоматив Техноложиз» должна будет создать для них необходимую оснастку. Проект не связан с АВТОВАЗом, это собственная инициатива компании. Поэтому, для того чтобы выпускать грузовик серийно, фирме придётся договориться с тольяттинским автогигантом как о разрешении использования платформы, так и о поставках автомобилей-доноров.
Создатели новинки считают, что такой пикап мог бы быть востребован среди представителей малого бизнеса, включая фермеров и владельцев личных подсобных хозяйств, а также как часть корпоративных автопарков промышленных предприятий. Однако объёмы продаж пока планируются небольшие, лишь около 4 тысяч автомобилей в год.
Источник:
63 комментария
2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
И что выберет покупатель?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
дизель там современный, хороший (каминс вороде)
и ТО ему каждые 5 тысяч ,как и положено новому современному дизелю
посовещавшись с корешем, мы пришли к выводу ,что нахрен надо ,старый бензиновый движок надежнее и менее капризен.
а тракторный дизель на машину больше никто не поставит
увы идея умерла вместе с "бычком"
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
И если у автомата был большой спрос (акпп там была реально хорошая), просто из-за санкцию её нам больше не продают, то дизель на поверку оказался нахер никому не нужным - на 1000 бензиновых Патриотов продавался только 1 дизельный.
Так что разговоров про дизель много, а на деле он не уперся никому. Потому что под "дизелем" все балаболы понимают древнее чугунное атмосферное говно с рядным ТНВД, который уже никто и никогда не будет выпускать - а CRDI для трактористов-мечтателей слишком сложен и дорог.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена