АвтоВАЗ озвучил планы по выпуску новых автомобилей на базе Весты

АвтоВАЗ решил не отказывается от платформы, на которой построен автомобиль Lada Vesta, и планирует развивать модельный ряд как минимум двумя новыми моделями - кроссовером и минвэном. Однако новый автомобиль появится не ранее 2025 года.

Автомобиль Lada Vesta построен на платформе LADA B/С. Это собственная разработка АвтоВАЗа, которую впервые представили в 2014 году.

В 2021 году появилась информация о том, что АвтоВАЗ больше не будет выпускать модели на платформе Lada Vesta в связи с переходом на новую платформу CMF-B от компании Renault-Nissan. Тогда представители предприятия заявляли, что платформа Lada B/C препятствует модульному подходу при производстве. Однако уже через год, в феврале 2022 года, была представлена новая версия автомобиля Lada Vesta NG. В данный момент автомобили на платформе LADA B/С выпускаются, и АвтоВАЗ не собирается от неё отказываться.

Источник:

#Vesta #Авто #Автовсячина #ВАЗ #Лада #автомир #автомобили #машина

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

ВАЗ-2105 выставили на продажу за 10 миллионов рублей

ВАЗ-2107 стал самым продаваемым подержанным автомобилем в России в августе

АвтоВАЗ представил безопасную битопливную Lada Vesta

36 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Андрей

59k

Год назад

Всё с тем же 90 л.с. двигателем?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Knives22

Андрей

−81

Год назад

106 л.с. есть

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Андрей

Knives22

59k

Год назад

АвтоВАЗ запустился в 2023 году с выпуском Весты только с 90 л.с.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Knives22

Андрей

−81

Год назад

На официальном сайте можно заказать с двигателем 106. Но все равно ему бы турбину и автомат или хотя бы вариатор.

-4

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

turyst

Андрей

71k

Год назад

За 90, налог меньше.
А в пробках стоять... Какая разница?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Дмитрий

turyst

Год назад

Кому как. Не все же живут в больших городах и 90% времени за рулем в пробках простаивают.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

turyst

Дмитрий

71k

Год назад

Вот у нас, на больше части автодорог, запрещено больше 90 км/ч разгоняться.

Есть автотрассы с ограничениями 110 и 130, но последних совсем мало.

Может автомобиль с мотором 90 л.с. разогнаться и нормально ехать сотню?
Легко.

Вот и нефиг гонять.

Любителям полихачить - на автодром.

Сколько людей пострадало от этих низколетящих камикадзе?

Нахрен, в обычной жизни, мотор в 250 лошадей, если ты не грузовоз?
Со светофора всех "рвать"?

Только не нужно писать о "уверенном обгоне".
До 90 км/ч, он и так будет нормальный, а если впереди едущий автомобиль передвигается со скоростью 90, там где это максимальная разрешенная скорость, то и нефиг его обгонять.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Knives22

turyst

−81

Год назад

Вы водитель или теоретик?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

turyst

Knives22

71k

Год назад

Впервые сел за руль в 13 лет. На дедушкином ГАЗ-69.
Это было в Волгоградских степях, далеко от населённых пунктов, если что. ;)

А права получил в 2000году.
С тех пор и езжу.
Даже водителем работал пару лет.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Knives22

turyst

−81

Год назад

Ну и как нравится наяривать палку при обгоне, бодро с 70 разгон идет на маломощных моторах?

-2

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

turyst

Knives22

71k

Год назад

Я не "гонщег". Спокойно езжу. "По пенсионерски".
Мне не нужна "пушка-гонка".
Так что, обгоняю я не часто.
Это меня, часто обгоняют. :)

Да и машина не распологает метаться туда сюда.
Что-либо "доказывать" на дороге, мне не требуется.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Knives22

turyst

−81

Год назад

А у меня до дачи однополоска километров в 50. Сплошные автобусы и фуры, когда форд был с кикдауном обгонял уверенно, а на отечественных уже как то не уверен и все больше тащился за фурами.
Тачка классная, когда из города срулю думаю такую же взять.

-6

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

turyst

Knives22

71k

Год назад

50 км. Если старсться ехать 100 км/ч, то это примерно минут 40.
Средняя скорость всегда ниже.

Если ехать 80-90 км/ч, то это будет около 50 минут.

Быстрее на 10 минут.
Но, больше расход топлива, тормозных колодок, нервов и больше рисков.

Как-то так.

Читал, проводили эксперимент, давно.

Москва - Владивосток.

Две машины. Одна ехала строго по правилам.
Вторая - "на все деньги".

Разница в пути - всего часов шесть была.

Да и сам проверял. Москва - Черное море.

Выезжаю утром, спокойно еду, ночью поспать часов шесть.
С утра второго дня выезд и к обеду уже на берегу.
Идёшь искупаться, лагерь поставить, пивасик открываешь.

А тот, кто топит и старается за сутки долететь...
Да, он приедет к утру второго дня, а не как я, к обеду.
Но я в обед полон сил и спать не хочу.
А он, выжат как лимон сутками в руле.
Падает спать.
Просыпается к вечеру с больной головой.
График сна сбит.
А я, к этому вечеру, уже накупался в море и сижу с книжкой, попивая холодное пиво из холодильника, питающегося от солнечных батарей.

Вот и спрашивается, чего он так летел?
Что выиграл?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

turyst

Knives22

71k

Год назад

"Тачка классная, когда из города срулю думаю такую же взять."

Такую сложно "взять".
Такую делать нужно.
А сейчас законы очень жёсткие по поводу тюнинга.
Увы.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Knives22

turyst

−81

Год назад

А я люблю конструкторы.

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

turyst

Knives22

71k

Год назад

А вот государство наше, почему-то нет.

А "конструктор", у меня на крыше. Натуральный.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Макс

turyst

188

Год назад

Что то Вы совсем долго едете на море. Или вы платники объезжаете? Уже почти 6 лет по работе катаюсь в МО, а сам из Краснодарского края. 15-16 часов по М4 это предел времени. И да, я не почти не нарушаю, за последние 10 лет 1 штраф за превышение(ехал 63 при разрешенных 40, ну, проворонил я там знак)

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Дмитрий

turyst

Год назад

Соглашусь, что излишняя мощность ни к чему. Но, например, 200 л.с. это не то чтобы слишком много. Про уверенный обгон не соглашусь. У моей машины сейчас 107 л.с. и средняя моя скорость за городом это 75 км/ч, потому что со мной рядом ездят фуры и военные грузовики, которые разрешенные 90 по тем дорогом не ездят (ну некоторіе военные иногда могут, я от них держусь подальше).
Так вот, летом при работающем кондее на АКПП мне динамики не хватает, чтобы успевать безопасно обгонять, приходится волочиться следом.
Несколько раз ездил в аналогичных условиях на VW Golf GTI на 200 л.с. и динамика там куда получше.
Дело же не в количестве лошадок, в тараканах в голове у водителя. Те, у кого тараканов много могут с 90 л.с. наворотить делов.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

turyst

Дмитрий

71k

Год назад

Это да, главное - прокладка между рулём и сиденьем. Тут никого не спорит.

Но большинству, на самом деле, мощща под капотом и не нужна.
Больше понтов, чем необходимости.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

turyst

Макс

71k

Год назад

Ну... Это вы гоняете, наверное. :)
Средняя скорость 100 км/ч, это значит, стараетесь под 130 ехать.

У меня крейсерская- 86 км/ч. Это когда минимальный расход топлива.
Аэродинамика та ещё. :)
Тогда можно в 10 литров поместиться.
А вот если за сотню заваливать.
То и расход 16-17 и больше.

Да и не люблю я быстрее 100-110, долго ехать.
А вот на 90, часами, спокойно, не напрягаясь совершенно и не уставая.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Роман

turyst

11k

Год назад

Это что за волга (по морде) на стероидах? ))

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

turyst

Роман

71k

Год назад

Греат Волл Сейф.

Да, решётка радиатора похожа. Даже по размеру.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

!GENnady ALF

Год назад

Я уже привык к Х-стилю, и даже нравится. А вот ВАЗо-китайцы, нарождающуюся породу сильно подпортят ((

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 36 комментариев