Первые фотографии российского спорткара Rossa
Экстерьер российского спорткара нельзя назвать уникальным - многие решения считаются классическими для такого типа машин. Однако в особом шарме автомобилю не откажешь.
Rossa имеет развитый сплиттер под передним бампером, широкие воздухозаборники и узенький капот, под которым виднеется мотор. Над капотом расположился большой «плавник».
Главный конструктор Rossa – Игорь Ермилин. Он известен своей работой над проектом Marussia Motors. Так что нет ничего удивительного в том, что в Rossa все-таки проглядывают отдельные черты Marussia B1.
Какой мотор получит спортивный автомобиль, пока не сообщается. Если ориентироваться на Marussia B1, то последний получил 3,5-литровый 240-сильный двигатель V6 от Nissan. У Rossa, как можно судить по фото, тоже V-образный мотор и, по всей видимости, тоже 6-цилиндровый.
Патентообладателем бренда Rossa назван известный автогонщик Роман Русинов.
Источник:
45 комментариев
Год назад
Смотрите.
Никаких научно исследовательских задач этот проект не решает. Коммерческая составляющая на нуле. Социальная - само собой там же. Даже образовательной функции в проект не заложено.
Другими словами, дяди решили поиграть в игрушки. Если не за бюджетный счет, и не за счет субсидированных государством кредитов - только в путь. Хотят - пусть делают. Только преподносить это, как достижение нет смысла.
Достижение - это не создание прототипа, а вывод производства на проектные мощности и сбыт продукции.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена