Опубликовано фото платформы российского электрокара АТОМ

Господи. Создайте нормальную, надёжную, ремонтопригодную и с адекватной стоимостью машину. Не надо электрокаров, сделайте на газу.. его ж много в стране. Или нормальный бензин\двигатель - доведите до ума существующий, или скопируйте существующий хороший иностранный (один фиг, санкции действует и ничего за это не будет). Сделайте просто качественный автомобиль, объявите конкурс среди дизайнеров на корпус красивый, чтоб блевать не хотелось.. за приз в 1000 уе, вам сотни вариантов пришлют под ваше шасси, как из алюминия, так и из жести, так и из композитных материалов. Поработайте в подобном ключе над салоном и эргономикой. Не надо супер хайтека и плазменных дисплеев по всем салону, просто пускай он будет плюс минус современным и удобным. Вот, в этом направлении работать надо, люди будут покупать и гордиться за отечественный автомобиль.. если машина будет стоить не заоблачных денег, отдавать в кредит при господдержке, иметь приличный запас хода и прочности, будут СТО и детали к неё доступны по всей стране. Такого производителя на руках народ носить будет.
Ещё проще - уже существующую машину довести до ума. Буханку (452) доработайте - большая часть людей СНГ её эксплуатируют за городом и для народных нужд. В интернете тысячи вариантов её кустарных модернизаций (выбирайте что нравится и делайте либо в стоке, либо как дополнительные опции от завода предлагайте). Киньте только клич, вам народные умельцы за скромную премию - сами всё принесут и чертежи , и схемы крепления и материалы изготовления итд. Кузов нормально оцинкуйте чтоб не сгнивала за пять лет, двигатель и подвеску просто современные поставьте, салон переработайте, и сделайте конфигурируемым, чтоб можно было задний отсек самостоятельно переделывать снимая и устанавливая то что надо на пазы в полу, новую оптику, колёса - и по мелочам.. Вложения - копеечные. Машина то хорошая, но уже старая, и производится с забиванием болтов на всякие ГОСТ-ы.. чуть чуть качество повысить и подтянуть начинку до современного уровня - будет убер популярный автомобиль, с низкой ценой для родного чернозёма.
Но нет, каждый год, выскакивает очередной Фоменко или Прохоров или ещё какой "непризнанный гений автостроения" и кричит что сейчас забацает для россиян супер-мега машину, убийц тесла и ламборгини. НЕ НАДО. Сначала сделайте обычную нормальную, а потом уже скромно пытайтесь лезть в какой-то люксовый сегмент или в электрички (на мой взгляд это просто временная популярность).
Иначе всё это просто попытка попила бабла на гос заказе.. мол, "Мы готовы создать нечто такое, прям круче всех... дайте денех." По итогу, даже грёбанный АвтоВаз, после стольких лет и вложений не может ничего достойного предложить... ну, там проблема в другом: в назначенцах, бюрократах и попилах.
Читаешь такие новости и сразу хочется сказать - Вот не надо мне тут заявлять, что вы сделаете гоночный мотоцикл Сузуки.. сделайте сначала хороший велосипед Аист, посмотрим на что вы способны.

Господи. Создайте нормальную, надёжную, ремонтопригодную и с адекватной стоимостью машину. Не надо электрокаров, сделайте на газу.. его ж много в стране. Или нормальный бензин\двигатель - доведите до ума существующий, или скопируйте существующий хороший иностранный (один фиг, санкции действует и ничего за это не будет). Сделайте просто качественный автомобиль, объявите конкурс среди дизайнеров на корпус красивый, чтоб блевать не хотелось.. за приз в 1000 уе, вам сотни вариантов пришлют под ваше шасси, ка