В Британии уволили пилота British Airways, рассказавшего коллегам о вечеринке с женщинами и кокаином
Второй пилот похвалился стюардессе о проведённой ночи - и был отстранён от полёта, а после и вовсе уволен.
Сотрудник British Airways Майк Битон поделился со своими коллегами подробностями отдыха: в Йоханесбурге , накануне вылета в Лондон, пилот отправился в ночной клуб, где познакомился с компанией, с которой после провёл остаток ночи. Было весело: оргия, шлюхи, блэкджек, кокаин, который бравый летун нюхал с обнажённой женской груди, музыка до упаду. После такого шабаша у гуляки жутко разболелась голова.
Майк Битон
Но, видимо, мужчина был чрезвычайно горд собой, потому что рассказал стюардессе о подробностях ночи, заметив, что он был "очень непослушным мальчиком".
Узнав о произошедшем, менеджеры решили отстранить пилота от полета, однако найти сотрудника на замену было не так-то просто - на это ушли целые сутки. Отмена рейса обошлась авиакомпании примерно в 100 000 фунтов стерлингов.
Майк Битон
А по возвращении в Британию проштрафившегося сотрудника British Airways (кстати, женатого) заставили пройти тест на наркотики, который оказался положительным, после чего пилота уволили. "Безопасность всегда является нашим главным приоритетом", - заявили в авиакомпании, а сотрудники пилота удивлены его тупости: мало того, что он безответственно вёл себя перед полётом, ему хватило ума еще и похвалиться своим поведением перед коллегой! В общем, уволенному нисколько не сочувствуют, потому что первым делом, как мы знаем, - самолёты, а девушки и всё остальное - потом.
А еще он не найдёт работы в других авиакомпаниях, пока не пройдёт комплексную программу реабилитации. Только после этого пилота могут допустить до медкомиссии. Затем экспертная команда, в числе которой будут, в том числе врачи, выдаст вердикт (и в таких ситуациях он не всегда оказывается положительным).
Источник:
41 комментарий
Год назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Что же касается данного случая, то вряд ли стюардесса просто передала менеджерам их разговор. Чувак плюнул бы ей в рыло, сказал бы, что она врет, и на этом все бы закончилось. Как минимум, она записывала их разговор, а то может и вовсе нацепила на себя прослушку. И едва ли она сделала это ради безопасности, скорее, по каким-то своим личным мотивам.
Очевидно, что этот пилот не был под балдой, иначе это выяснилось бы на контроле и никакие его рассказы не понадобились бы для его отстранения. Конечно, в новости содержится слишком мало информации, чтобы сделать какие-то объективные выводы, но даже на первый взгляд видно, что ситуация мутная и в ней все не так просто, как здесь изложено.
Меня умиляет совсем другое. Все защитники Запада страшно негодуют, когда речь заходит о доносах в СССР, но при этом от всей души одобряют и оправдывают аналогичные доносы на Западе. Вот как у них так ловко получается?))
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Вот Вы видите очевидно неадекватного водителя на скоростной дороге? Что будет более правильным - сообщить в полицию или позволить ему спокойно ехать дальше? Будет ли неправ тот, кто позвонит?
Тесты показали наличие наркотиков - так что без вопросов стюардесса помогла не пустить за штурвал человека не в норме. Какие у нее были мотивы можно только гадать, но если бы я был пассажиром, не смотря на задержку я был бы ей очень и очень благодарен!
Разница в доносах очень проста: один разговор когда доносят на соседа за неправильные слова (кстати, сколько миллионов или десятков миллионов таких доносов было в СССР?) или когда доносят чтобы не подвергать прямой опасности пассажиров или других участников движения?
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Что же касается доносов - ну так в обоих случаях речь идет о доносах за "неправильные слова". Только доносы в СССР вы априори считаете гнусной ложью, а донос британской стюардессы - святой правдой в исключительно благородных целях. Если это не классический двойной стандарт, то тогда что?
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
На основании опубликованной в посту информации "донос" стюардессы полностью оправдан, и вообще никакой мути я не вижу, никак по-другому остановить наркомана-пилота было просто невозможно.
"Донос" в виде недопуска пьяного на дорогу - это на уровне "доноса" когда свидетель будет рассказывать о преступлении... Главный вопрос в том, насколько правоохранительные органы на самом деле служат людям, точнее как люди сами их воспринимают. Так вот в США я на самом деле доверяю полиции, и буду делать все что возможно чтобы ей помочь. И хотя помогать НКВД в сталинские времена я бы очень не хотел (как минимум добровольно), даже тогда я бы всячески поспособствовал милиции не пустить за руль пьяного или раскрыть ограбление тому же Жеглову.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена