Jetta VA-3 будет поставляться в Россию официально
Дилер «АвтоСпецЦентр Север» подписал соглашение с компанией FAW, и в скором времени, уже до конца ноября, автомобили Jetta VA3 начнут продавать официально.
Jetta VA3 комплектуется атмосферный двигателем объемом 1,5 литра мощностью 112 л.с., который работает в паре с механической коробкой передач или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin.
Среди опций автомобиля Jetta VA3 есть мультимедийная система с четырьмя динамиками, а также противоугонная система.
На продающиеся в России автомобили Jetta будет распространяться гарантия 2 года или 100 000 км пробега. Цены на «Джетты» стартуют с отметки 1,8 млн рублей.
Источник:
34 комментария
Год назад
На сколько их хватило? На два года?
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
ну конкурентами у него еще были хюндай-киа солярис-рио.
так как я тут вижу не джетту, а именно поло-седан перелицованый китайцами да обозваный джеттой.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Ну и там комплектацию с климатом, электро/фигектро, мультимедиа/парктроник 1,4 выходил. Где-то.
Эт ковидные времена.
До ковида - лям с копейками получался.
Сейчас, при росте сырья и энергии на мировых рынках - должен быть 1,9. Так что цена адекватная
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
так то 1.9 поло выходит в полном фуле?
а эта джетта ток стартует от 1.8
голая значит как барабан.
хоть джета и китайская, но если по ценникам допов идет по фольксовским меркам, то там хороший такой ценничек приклеится.
думаю около 600 тыс надо будет доложить за ахтомат и прочие атрибуты комфорта. а может и больше.
а вообще мало инфы про базовую комплектацию и оснащение.
автомат и музыка понятно, противоугонка? имобилайзер или центральный замок имеют ввиду?
а самое интересное? подушки абс-есп, подогревы жепки? и прочие приятные мелочи.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
посмотри made-in-china.com
в Китае джетта по типу пассата
стоит 13000 баксов. растаможка - 5000 доставка 1000 получается пассат тут за 19000 - т.е. за 1.8 млн
на автомате(наверное) 1.5 литра(по моему) со всей хренью. это если ты как физик потащишь. надо мониторить предложения - но сам факт.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
1.4-1.6 да.
да и джетта привычная нам в Китае идет как Бора.
ездят же с автоматом американские, там правда 2 литра, но лошадей там до 150.
такие себе овощи.
если поделка на базе поло-седан еще ладно.
а то любят китайцы древнюю конструкцию подсунуть на базе гольф 3 в красивой обертке.
пока для меня не ясно шо за китайская джета.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
1.5 это переработанный вечный 1.6. он в Европе везде ставится, а 1.6 оставили для 3-го мира.
Юр.лицам дорого таможить + прибыль нужна,+ аренда помещений. Поэтому и цены такие конские.
Едь сам в Китай, увидишь другую цивилизацию, и приволочешь себе отоичное,немецкое авто. И все обойдётся тебе много дешевле.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
поэтому и задумался шо за мотор такой.
у нас больше европейцев и американцев на рынке.
Китай представлен ток электричками Е-бора.
всякие Е-гольфы уже европейцы (редко Китай)
нам смысла смотреть на машинки из поднебесной мало, ток электрички.
у нас американские битки с аукционов в приоритете.
хоть последние 2 года уже напряг, по понятным причинам.
а так диллеры все на месте, предложений достаточно, как и выбора.
по ценам? если брать в национальной валюте, то да выросли, если перевести в доллары то можно сказать и нет, местами даже упали.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
врядли смогу помочь.
отсюда и вопросы по китайским ФВ, мало их у нас в сравнении с европейцами и штатами, для нас диковинка, а китайцам при нашем рынке и смысла нет их представлять, им проще свои родные марки продвигать, типа черри.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
просят 400-500 долларов.
ну или примерно 40000-50000 рублей.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
а самое интересное - китайцам законодательно запрещено продавать иностранным компаниям по внутрикитайским ценам))) т.е. европейцы покупают аккумы на 30-40% дороже!!!))) а аккум - 60% автомобиля)
так что европейское автомобилестроение - на закате своего существования
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
в нашем случае уже была и сварка и ремонт, уже не востановить.
а так да, делать хорошо и правильно набежит по запчастюлькам.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
ну поглядим, время покажет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена