"С Богом!" Владимир Путин запустил движение по трассе М-12 «Восток» от Москвы до Казани
Платная трасса М-12 «Восток» открылась сегодня на всех участках от Москвы до Казани — движение запустил президент Владимир Путин. Дорогу общей протяжённостью 810 километров построили за 900 млрд руб. и за три года.
От Москвы до Казани, заверяют в «Автодоре», теперь можно добраться за 6,5 часа.
До сегодняшнего дня для движения были открыты все участки М-12, кроме двух — Арзамас—Шумерля и последнего участка в Татарстане, пишет Коммерсантъ.
Владимир Путин дал старт движения по ним. От Москвы до А-108 дорога трехполосная в каждую сторону, до Казани — двухполосная. Разрешенная скорость движения — 110 км/ч, камер пока нет.
В эксплуатирующей новую дорогу госкомпании «Автодор» заверяют, что теперь от Москвы до съезда на Казань (М-12 находится в 40 км от столицы Татарстана) можно добраться на автомобиле, преодолев расстояние 810 км за 6,5 часа (без учета остановок на заправку, всего их работает девять с каждой стороны дороги). «Яндекс» оценивает время в пути в девять часов.
М-12 начали строить в 2020 году. Инфраструктурных проектов «такого масштаба» в подобные сроки в РФ еще не строили, заявил сегодня вице-премьер Марат Хуснуллин.
Тарифы за проезд по всей М-12 в «Автодоре» частично обнародовали за неделю до открытия: 4,48 тыс. руб. для легковой машины (накопленная 15-процентная скидка в системе лояльности позволяет снизить цену до 3,8 тыс. руб.) от Москвы до съезда на Иннополис (750 км от Москвы и 60 км от Казани). Если исходить из среднего расхода топлива 10 л на 100 км, для проезда понадобится 80 л топлива, это еще 4–4,5 тыс. руб. Билет на самолет Москва—Казань можно купить за 5–7 тыс. руб. (1 час 45 минут полета), на поезд — от 2,5 тыс. руб. (плацкарт, 11–12 часов в пути), - подсчетал Коммерсантъ.
Однако, в татарстанских пабликах распространилось фото с тарифной таблицей, где указана цена проезда от Казани до Москвы в 4998 рубелей. Когда была сделана фотография и была ли цена снижена после пресс-конференции, неизвестно.
М-12, напомним, планируется продлить до Екатеринбурга за счет расширения и реконструкции участков федеральных дорог М-7, Р-351 Екатеринбург—Тюмень, а также строительства обхода Набережных Челнов и Нижнекамска, платного участка Дюртюли—Ачит. Работы обещают закончить в 2024 году, платными будут только участки с новым строительством. Владимир Путин также заявил сегодня о продлении дороги до Тюмени в 2025 году (расстояние от Москвы составит 1,98 тыс. км).
Источник:
152 комментария
Год назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Надеюсь, что народ своим игнором сия трассы заставит подумать правителей из автодора.
Так что новость эта с сомнительным "привкусом". Вроде и рад за это, но ценник лютый. Так что ни плюса ни минуса.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Народ скорее поедет на поезде, если один два человека.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Плюс стоимость проезда.
На выходе, чтобы транспортная компания отправила фуру по этой дороге, она должна выставить ценник за доставку на 30 тысяч больше.
И вот мне, как заказчику, предлагают вилку - 50 или 80 тысяч за доставку товара в фуре. И разница в сроках доставки - максимум 10 часов по сравнению с обычной дорогой. Другими словами, отправив груз из Москвы в Казань сегодня, адресат поставка все равно получит его на свой склад завтра. Так и смысл мне переплачивать?
Единственные перевозчики, что будут эксплуатировать этот трассу регулярно - собственная логистика маркетплейсов Озон и ВБ. Для них уменьшение сроков доставки посылок даже на 7-10 часов только в плюс. А разницу в цене доставки они легко компенсируют небольшим повышением тарифов для продавцов.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Сделают всё, чтобы по альтернативе не проехать.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена