Накладной бампер способен снизить смертность от аварий до 60%
Лёгкая конструкция из шестиугольных трубок и алюминиевой фольги крепится в передней части грузового автомобиля. Все материалы внутри накладного бампера расположены в виде сот, благодаря чему во время столкновения конструкция будет гасить кинетическую энергию встречного автомобиля.
Разработка позволяет корректировать силу противодействия с помощью толщины фольги. И да, она значительно толще обычной алюминиевой фольги, используемой на кухне. В результате краш-тестов исследователи выяснили, что использование накладной конструкции снижает деформацию салона автомобилей на 30–60%.
В ходе испытаний оба транспортных средства двигались со скоростью 50 км/ч с целью имитировать сценарий, где системы экстренного торможения замедляли обе машины с крейсерской скорости в 80 км/ч. Благодаря масштабированию разработки можно значительно снизить количество аварий со смертельным исходом на дорогах.
Источник:
20 комментариев
9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
в скандинавских странах, не только в швеции, есть свои нормы на вес и габариты автопоездов. причина - места там побольше, чем в остальных европейских странах.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена