Глава АВТОВАЗа всё никак не успокоится и предлагает радикально

Рост популярности импортируемых китайских автомобилей в России не даёт покоя АВТОВАЗу. Руководство предприятия уже не в первый раз говорит об угрозе из Поднебесной, в том числе предлагая кратно увеличивать утильсбор в ближайшие годы. Максим Соколов считает, что в ближайшие годы утилизационный сбор должен увеличиться с 300 тысяч до 1 млн рублей.

Выступая в Совете Федерации 16 апреля, Максим Соколов поделился своим мнением о справедливых ставках утилизационного сбора. Его слова приводит «Интерфакс». По мнению топ-менеджера, требуемые сейчас в России 300 тысяч рублей за автомобили с объёмом двигателя от 1 до 2 литров должны превратиться в 550 тысяч рублей. В 2025-м с импортёров предлагается брать уже 660 тысяч, а к 2029-му сумму хотят увеличить до 1 млн.

Отметим, в России ставки утильсбора индексировались относительно недавно. Это произошло в августе 2023 года. На легковые автомобили с ДВС рост составил от 1.7 до 3.7 раза. Размеры утилизационных платежей для компаний-импортёров и частных лиц, ввозящих машины для личного пользования, отличаются.

Источник:

#Авто #АвтоВАЗ #Автовсячина #Максим Соколов #автомир #автомобили #закон #машина #налог #утильсбор

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Lamborghini показала персонифицированный гиперкар Revuelto

Единственный в мире Buick Exemplar 1 выставили на продажу

Представлен Москвич 8 - большой семиместный кроссовер

208 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Alex

30k

10 месяцев назад

Его разве не посылали уже нафуй??

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Darkwish

Alex

10 месяцев назад

Да их всех, вместе с гос.дурой ежегодно посылают в пешее эротическое до полярного круга и обратно, увы ток они свои жирные опы дальше рублевки и уютных кабинетов/ресторанов не высовывают лишний раз, опасно, "народная любовь" может застигнуть в расплох...

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Zenya

10 месяцев назад

А начать делать машины такого же качества судьба не позволяет?
А то, что цены на Китайские авто у нас в 3-4 раза порой выше и нужно бы с этим разобраться ( ну да, уровнять цены с автовазом 1 к 1 xD ) они не хотят?
А то за условную машину в Китае за 1млн у нас просят по 3-4.
Автовазу с пеленок дают деньги, просят начать выпускать норм машины. Дают все больше и больше, они обещают что вот вот все будет. А по сутки машины как остались гавном, так и остались. Только цены взлетели. А тут Китай пришел. То, что люди смотрят в сторону Китая а не автоваза это как раз твои проблемы. При чем Китай дороже автоваза и его берут уже не из-за цены, а потому что знают, что машина норм будет xD

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Darkwish

Zenya

10 месяцев назад

Так они ПЕРВЫМИ перерисовали ценник вверх без всякой на то аргументации и основний как только зарубежные компании ушли, с мотивацией "Ничего дешевле всеравно нет на рынке", а когда оказалось что китай даже на ввозимые авто с драконовскими пошлинами, утильсбором и прочими поборами всеравно уже умудряется предложить более интересные варианты и в разы современнее, то вместо того чтобы вернутся до цены уровня 2020г и продавать весту по цене нынешней гранты, хотят теперь ПОСЛЕДНЕГО нашего стратегического партнера по автопрому "прижать", китайцам пофиг, не хочет наше правитесльтво для граждан нормальные и доступные авто ввозить, не будут. Строить свои заводы тут будут теперь только очеть отчаяные или недалекие, это нерентабельно. При цене тачек от 2+лямов, чтобы завод тут "отбить" если говорить про уровень производства SKD как и было,а не отверточная крупноузловая, это надо лет 20 чтоб продажи были зашкаливающие, а у народа нет такой покупательсткой способности, не выросли ЗП у граждан в 2.5 раза как цены на авто за 3 года.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Oleg

Zenya

10 месяцев назад

Ну он же сказал, что даже китайцы стали опускать цены, а стало быть и автовазу надо опускать, чтобы конкурировать. а какая конкуренция у весты за 2.3 млн? А так китайцев загнать в 3.5-4 млн и можно снова на весту цены поднимать... одно дело получать с машины сразу 1млн чистой прибыли, а другое дело 100-200к. Понравилось получать по миллиону - вот и ратуют за поднятие. Конкурировать вообще не научились. Единственный механизм освоили - задушить всех вокруг.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 208 комментариев

Глава АВТОВАЗа всё никак не успокоится и предлагает радикально поднять утильсбор в России

Lamborghini показала персонифицированный гиперкар Revuelto

Единственный в мире Buick Exemplar 1 выставили на продажу

Представлен Москвич 8 - большой семиместный кроссовер

208 комментариев