Американцы показали прототип гибридного тягача будущего
Концептуально Kenworth близок к Tesla Semi: зауженная кабина, сидящий по центру водитель. Но машина не электрическая, а гибридная. Дизелю Paccar мощностью 440 л.с. помогает 48-вольтовый стартёр-генератор. Коробка передач — 12-ступенчатый «автомат».
Создатели тягача отмечают, что применили на концепте наиболее подходящую на сегодня силовую установку. Уже не чистый ДВС, но и не электромобиль, который сложно полноценно эксплуатировать при нынешнем состоянии инфраструктуры. При этом конструкция позволяет применить на SuperTruck 2 любую схему: газовую, водородную, чисто электрическую.
Прототип весит на 3,2 тонны меньше, чем серийный Kenworth T660 2009 года. В своё время он считался одним из самых аэродинамичных и экономичных тяжёлых грузовиков, расходуя в среднем 39,2 л/100 км. Для нового SuperTruck 2 декларируется всего 18,4 л/100 км.
Узкая в передней части кабина снижает аэродинамическое сопротивление. Той же цели служат камеры вместо громоздких зеркал заднего вида. Пространство позади водительского кресла сделано трансформируемым: разные компоновки предусмотрены для приёма пищи, короткого отдыха и сна.
О перспективах серийного производства Kenworth SuperTruck 2 разработчик ничего не сообщает.
Источник:
22 комментария
8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена