В Иркутской области потерпел крушение военный самолёт
По данным СМИ, речь идёт о бомбардировщике Ту-22М3.
В Черемховском районе Иркутской области потерпел крушение самолёт Ту-22М3 ВКС России. Как видно по кадрам очевидцев, ракетоносец-бомбардировщик загорелся ещё в воздухе. СМИ пишут, что воздушное судно рухнуло в 100 метрах от федеральной трассы Р-255.
К счастью, члены экипажа успели катапультироваться. Об этом практически сразу после появления видеороликов с катастрофой сообщили в Минобороны. Их жизням, по данным военного ведомства, ничего не угрожает. Самолёт упал в безлюдной местности, разрушений и пострадавших на земле нет.
«Самолет упал в безлюдной местности. На земле разрушений нет. По предварительным данным, причиной аварии стала техническая неисправность», — сообщили в ведомстве.
Однако по данным Telegram-канала «База», спастись удалось не всем. Со ссылкой на очевидцев сообщается, что в небе было три парашюта, тогда как на борту находились четыре члена экипажа. Предположительно, пилот уводил самолёт от жилых домов и не успел катапультироваться. Однако официального подтверждения этой информации пока нет.
UPD: эта информация не подтверждается. Губернатор Иркутской области сообщил, что всех четверых членов экипажа нашли и с ними всё в порядке. Четвёртого пилота, судя по всему, отнесло в сторону, поэтому очевидцы видели только три парашюта. Он сам вышел на связь по рации. По предварительным данным, у него сломана нога. Остальные отделались незначительными ушибами. Сообщается, что последним самолёт покинул КВС, скорее всего, это он пострадал больше всех.
Сообщается, что после падения самолёта произошло несколько взрывов и начался сильный пожар. Экстренные службы его уже ликвидировали.
Источник:
36 комментариев
4 месяца назад
"Экипаж катапультировался и жив.
Самолёт упал в нежилой местности".
Машину жалко, но летуны целы - это главное.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
"катапультирование происходит по следующему алгоритму: командир корабля поднимает расположенный на левом борту кабины защитный колпачок. Перемещает вверх тумблер включения табло оповещения членов экипажа.
Затем он поднимает вверх тумблер включения принудительного покидания. В этот момент уходят крышки люков, в катапультных креслах срабатывают захваты ног и ограничители рук. Далее с минимальным интервалом покидают кабину три члена экипажа.
Сам командир катапультируется «вручную», дергая рычаги своего кресла."
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена