Первые фотографии 6-ступенчатой механической коробки для Lada Vesta
Источники утверждают, что эксперименты по установке шестиступенчатой коробки на Весту в Тольятти идут как минимум с начала нынешнего года — за прошедшее время собрано несколько опытных экземпляров. Происхождение трансмиссии не уточняется: сообщается лишь о некоем восточном партнёре.
Представители АвтоВАЗа рассказывали о планах по расширению гаммы трансмиссий в конце прошлого года во время презентации обновлённого 1,8-литрового мотора. В октябре эти планы подтвердил вице-президент предприятия Дмитрий Костромин, который уточнил, что Vesta получит новую коробку в начале следующего года. В дальнейшем не исключено применение этой трансмиссии и на других моделях Lada, как нынешних, так и перспективных. В частности, 6-ступенчатую механику упоминали в составе моторной гаммы Lada Iskra.
Что касается новых опций для Vesta, то на эту модель планируется в скором времени начать устанавливать климат-контроль и систему бесключевого доступа с карточкой вместо ключа.
Источник:
159 комментариев
2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Это ПРОРЫВ И ШЕДЕВР!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Ну и построить станок это не с горы на санках скатиться.
После четверти века полного провала наверстать за пару лет не получится.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
С одним выходным, иногда по 12 часов, полуголодным и в обносках?
Я не готов.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Я такого никогда ни от кого не слышал.
И не слышал, чтобы у нас выдавали китайские наборы для сборки за отечественные.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Кстати, со станками в СССР до самых последних дней было не очень.
Вы, разумеется, не знаете, но большинство станков на советских заводах были, в лучшем случае, из стран СЭВ, а то и из капстран.
Да что станки - трубы большого диаметра для того самого газопровода, который идёт в Европу через Украину, мы брали у немцев, потому что сами не выпускали.
"Газ в обмен на трубы" - помните такое?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Изготовление турбин для электростанций - дело государственной важности, особенно в условиях санкций.
А автопром - ну что автопром.
Совсем без машин не останемся, так что как пойдёт.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Сначала вы говорите, будто мы утверждаем, что впереди планеты всей.
Потом - что мы скрываем китайское происхождение автомобилей.
Теперь вам не хватает носков (кстати, отечественного текстиля полно).
Вам просто плохо и некому пожаловаться?
И кто, всё-таки, утверждал, что мы впереди планеты всей в автопроме и кто говорил, что, например, нынешний "Москвич" не китайский?
зы. А станки всё равно в основном были импортные, как и многое другое, о чём вы просто не задумывались.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Вы сейчас прикидываетесь дураком или?..
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена