Первые фотографии 6-ступенчатой механической коробки для Lada Vesta

АвтоВАЗ продолжает работу по адаптации для Lada Vesta шестиступенчатой механической коробки. Ожидается, что серийное производство Vesta с новой трансмиссией будет запущено в начале следующего года.

Источники утверждают, что эксперименты по установке шестиступенчатой коробки на Весту в Тольятти идут как минимум с начала нынешнего года — за прошедшее время собрано несколько опытных экземпляров. Происхождение трансмиссии не уточняется: сообщается лишь о некоем восточном партнёре.

Представители АвтоВАЗа рассказывали о планах по расширению гаммы трансмиссий в конце прошлого года во время презентации обновлённого 1,8-литрового мотора. В октябре эти планы подтвердил вице-президент предприятия Дмитрий Костромин, который уточнил, что Vesta получит новую коробку в начале следующего года. В дальнейшем не исключено применение этой трансмиссии и на других моделях Lada, как нынешних, так и перспективных. В частности, 6-ступенчатую механику упоминали в составе моторной гаммы Lada Iskra.

Что касается новых опций для Vesta, то на эту модель планируется в скором времени начать устанавливать климат-контроль и систему бесключевого доступа с карточкой вместо ключа.

Источник:

#Vesta #Авто #АвтоВАЗ #Автовсячина #Китай #Лада #автомир #автомобили #машина

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Lada Vesta с новым двигателем и вариатором подорожала на 75 тысяч рублей

АвтоВАЗ планирует модернизировать 1,6- и 1,8-литровый двигатели

АвтоВАЗ представил безопасную битопливную Lada Vesta

159 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

koleos72

45k

3 месяца назад

Можно вообще двенадцатиступку сделать, а рычаг переключения в рулевую колонку интегрировать! Тогда руки с руля не надо будет убирать! И чтобы при повороте, поворотник включался!

-5

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Сергей Попов

12k

3 месяца назад

Когда весь мир уже давно перешел на автоматы и роботы, ВАЗ продолжает ставить механическую. Насчет экономии топлива на скоростях выше 120 км/ч на механике в сравнении с автоматом сказки рассказывать не надо, так как на 4-5 ступенчатой механике расход такой же, как на 5 ступенчатом автомате. При этом механика может быть 6-ступенчатая, а автомат и 8-ступенчатая. При этом расход будет примерно одинаков.

Да, автомат сложнее в изготовлении и дороже для потребителя. Но так-то можно и двухтактным двигателем обойтись, который будет и проще изготавливаться и дешевле для потребителя. Но почему-то их уже давно никто не ставит на автомобили. Может быть пора уже идти вперед, а не заниматься некромантией?

-4

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Ухалус Посовиномус

Сергей Попов

3 месяца назад

Некромантией, говоришь... да ты прям ниипаццо спец))

https://tremec-blog.com/2024-new-cars-with-manual-transmission/https://tremec-blog.com/2024-new-cars-with-manual-transmission/

-3

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 159 комментариев