Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное

"Пиджаки", метель и цепочка случайностей

2 месяца назад · 5114 просмотров

Если есть сложная армейская техника напичканная электроникой, то должны быть и люди, которые занимаются ремонтом и наладкой. Конечно, кадровики ("Сапоги") были ребята грамотные, но на сложные неисправности и доработку аппаратуры всегда вызывали нас, "Пиджаков". Естественно, что писать и рассказывать про доработчиков, было запрещено... Секретность -штука суровая... Теперь, когда техника давно устарела, можно что-то и рассказать.

Fishki в Телеграм
Посты на ту же тему
27 комментариев
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Чебурген
373

2 месяца назад
Рассказ хороший, слов нет, душевный. Вот только на фото подвижная мастерская технического обслуживания МТО-УБ1, на базе Урал-4320 с двигателем ЯМЗ-236 (обратите внимание на воздушный фильтр на правом крыле. На Уралах с двигателем КаАЗ воздушный фильтр под капотом), а таких в 1986 году ещё не было.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Показать 27 комментариев

На что жалуетесь?