я так на Копейке с тормозами возился. Клинило что-то. Три раза барабан сдёргивал, торопился, утром на работу ехать надо было. В итоге, в повороте меня обогнало моё колесо. Следом другой коллега ехал, отдал мне свой домкрат и поехал на работу, заодно предупредить, что я опоздаю. Я двумя домкратами машину поднял, колесо поставил и поехал на работу. Повезло, что барабан не расколол.
И другое, если в легковушках конусные гайки и их затягивать сильно не надо, но на грузовиках обычные плоские с шайбой, их лучше протягивать с трубой.
Что можно сказать на это? Плохо это все!
Затяжка с трубой и без мозгов чревата возникновением избыточного напряжения в соединении. Пара хороших кочек, а сие у нас не редкость пока и образуются трещины. Дальше больше и в итоге видим то, что видим. Еще одна беда - торцевая поверхность пресс-шайбы, вернее, ее обработка, не обеспечивающая требуемую площадь пятна. Отсюда и откручивание, и труба вместо банального подрезания торца "как чисто" на токарном станке. Хотя бы для себя, чтоб потом не приплясывать от ситуаций.
А вот на Мерсе, например.., но это уже из другой, пока, жизни...
На Мерсах, которых мне доводилось работать, так же как на ГАЗели примерно. Такие же гайки. Да даже размер колёс такой же был. Это был 508-й, автобус переделанный в грузовик, и 609-й.
15 комментариев
4 дня назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 дня назад
И другое, если в легковушках конусные гайки и их затягивать сильно не надо, но на грузовиках обычные плоские с шайбой, их лучше протягивать с трубой.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 дня назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 дня назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 дня назад
Затяжка с трубой и без мозгов чревата возникновением избыточного напряжения в соединении. Пара хороших кочек, а сие у нас не редкость пока и образуются трещины. Дальше больше и в итоге видим то, что видим. Еще одна беда - торцевая поверхность пресс-шайбы, вернее, ее обработка, не обеспечивающая требуемую площадь пятна. Отсюда и откручивание, и труба вместо банального подрезания торца "как чисто" на токарном станке. Хотя бы для себя, чтоб потом не приплясывать от ситуаций.
А вот на Мерсе, например.., но это уже из другой, пока, жизни...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 дня назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 дня назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 дня назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена