Видео старенькое, но каждый раз доставляет! Все звуки "настоящие". Но вот ехать на таком проблематично. Я пробовал, но сохранить довольную рожу не получалось, наоборот, чуть зубы не стёр.
С чего бы вдруг? Там АКПП древняя гидравлика + столь же древний V8 + мягкая подвеска. Всё это вместе должно давать отменную плавность хода и комфорт при езде.
Управляемость, правда, будет скорее всего как у самосвала, поэтому ехать желательно только прямо) Но управляемость никогда и не была среди сильных сторон у американских машин.
Шаткость/валкость, большой крутящий момент на трёх передачах, узкая резина с высоченным профилем, отсутствие управляемости и тормозов при большой массе и габаритах выступающих за базу. Даже классические жигули на порядок более предсказуемы. Плывущая по течению баржа более адекватна в управлении. Ещё довелось на корвет с2 прокатиться, там этого всего поменьше, но всё равно не очень понимаешь что происходит. Европейцы тех годов на порядок лучше ведут себя на дороге.
27 комментариев
2 дня назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 дня назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 дня назад
Управляемость, правда, будет скорее всего как у самосвала, поэтому ехать желательно только прямо) Но управляемость никогда и не была среди сильных сторон у американских машин.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 дня назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена