В Китае водитель соорудил и установил на своей машине фонарик мощностью 500 000 люмен, чтобы отомстить водителям, которые слепят и не выключают дальний свет.
12 ватт на 1000 люмен.
12 * 500= 6 кВт
Мощность автомобильного генератора - до 1.5 кВт.
То есть надо одеть отдельный бензиновый генератор в багажник... ну или аккумуляторов загрузить до отрыва дна.
В общем ложь и провокация.
Так там целый кузов. Да и на кратковременное включение, обычного аккумулятора хватит.
Акк на 120 А*ч, даёт пусковой ток в 1400А, а это, извините, почти 17 кВт. И не надо ничего "грузить до отрыва дна". Всего 56 кг.
... помноженное на напряжение :)
вроде - работа не волк, а произведение силы на расстояние :)
один гражданин, который терпеть не мог, что его слепят, как то мне сказал - надо купить бтр (какой не уточнял, возможно 80-й или 70-й), включить одну фару, и пусть влетают в меня! хоть грузовик!
типа, крик души.
Пусковой ток - 30 секунд.
1400 ампер - на каком напряжении, при каком сопротивлении?
В каком месте тут емкость?
Такое ощущение, что вместо уроков физики в школе вы пошли работать сразу автоэлектриком.
"Пусковой ток" аккумулятор даёт не дольше 30 секунд, просаживая при этом свою ЭДС иногда в 2 раза.
Так вот, чтобы выехать на трассу - и действительно использовать эту люстру - понадобится не один аккумулятор, а несколько, иначе 30 секунд и пасочки.
"1400 ампер - на каком напряжении, при каком сопротивлении?
В каком месте тут емкость?"
Да всё оттуда-же, откуда вы взяли "12 ватт на 1000 люмен" (кстати не 12, а 11,1 если брать светодиоды. Натриевая лампа низкого давления, потребует всего-лишь 6,7 ватт на 1000 люмен). Кто бы говорил про "уроки физики", если даже не знаете откуда берутся приведённые вами данные. В режиме работы без подзарядки, натриевая лампа нд такой яркости, будет гореть почти полчаса, и это в рабочем режиме акка. И совсем не сложно посчитать, что акк ёмкостью 120 а*ч, будет выдавать 6 кВт в течении 14 минут. А это ой как дофига.
95 комментариев
2 недели назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 недели назад
12 * 500= 6 кВт
Мощность автомобильного генератора - до 1.5 кВт.
То есть надо одеть отдельный бензиновый генератор в багажник... ну или аккумуляторов загрузить до отрыва дна.
В общем ложь и провокация.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 недели назад
Акк на 120 А*ч, даёт пусковой ток в 1400А, а это, извините, почти 17 кВт. И не надо ничего "грузить до отрыва дна". Всего 56 кг.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 недели назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 недели назад
вроде - работа не волк, а произведение силы на расстояние :)
один гражданин, который терпеть не мог, что его слепят, как то мне сказал - надо купить бтр (какой не уточнял, возможно 80-й или 70-й), включить одну фару, и пусть влетают в меня! хоть грузовик!
типа, крик души.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 недели назад
1400 ампер - на каком напряжении, при каком сопротивлении?
В каком месте тут емкость?
Такое ощущение, что вместо уроков физики в школе вы пошли работать сразу автоэлектриком.
"Пусковой ток" аккумулятор даёт не дольше 30 секунд, просаживая при этом свою ЭДС иногда в 2 раза.
Так вот, чтобы выехать на трассу - и действительно использовать эту люстру - понадобится не один аккумулятор, а несколько, иначе 30 секунд и пасочки.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 недели назад
В каком месте тут емкость?"
Да всё оттуда-же, откуда вы взяли "12 ватт на 1000 люмен" (кстати не 12, а 11,1 если брать светодиоды. Натриевая лампа низкого давления, потребует всего-лишь 6,7 ватт на 1000 люмен). Кто бы говорил про "уроки физики", если даже не знаете откуда берутся приведённые вами данные. В режиме работы без подзарядки, натриевая лампа нд такой яркости, будет гореть почти полчаса, и это в рабочем режиме акка. И совсем не сложно посчитать, что акк ёмкостью 120 а*ч, будет выдавать 6 кВт в течении 14 минут. А это ой как дофига.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена