Опубликован предварительный отчёт о крушении пассажирского самолёта у аэропорта Актау

Министерство транспорта Казахстана опубликовало предварительные результаты расследования причин крушения пассажирского самолёта азербайджанской авиакомпании AZAL, который рухнул вблизи казахского аэропорта в Актау.

В отчёте говорится, что при первоначальном осмотре обломков было обнаружено «множество сквозных и несквозных повреждений разной величины и формы в хвостовой части фюзеляжа, киля и стабилизатора, рулей высоты и направления». Аналогичные повреждения также наблюдаются на левом двигателе и крыле, а также на других агрегатах самолёта. Отмечается, что некоторые повреждения имеют правильную прямоугольную форму.

Одной из главной причин трагедии называется потеря гидравлической жидкости из-за сквозных повреждений борта. При этом в документе говорится, что для определения происхождения повреждений будут проведены дополнительные экспертизы.

Также Минтранс Казахстана предоставил расшифровку разговоров пилотов самолёта в момент происшествия. Изначально пилоты говорили о возможном столкновении борта птицами и взрыве в салоне. После высказанных предположений, спустя 25 секунд, последовал второй удар, после чего сработала сигнализация и у самолёта отключился автопилот. Незадолго до падения КВС докладывал диспетчерам, что в салоне заканчивается кислород — из-за этого появилась версия о взрыве кислородного баллона на борту.

Напомним, крушение пассажирского Embraer 190 произошло 25 декабря 2024 года. Самолёт, направлявшийся из Баку в Грозный, получил повреждения в небе над Россией. Изначально сообщалось, что борт столкнулся с птицами. В российском аэропорту приземляться самолёту не разрешили из-за введенного плана «Ковёр», поэтому пилоты решили лететь до аэропорта в Актау. Однако до ВПП машина не дотянула 5 километров. Пилоты приняли решение сажать самолёт в степи. В результате жёсткой посадки погибли 38 человек, включая семерых россиян. Всего на борту находилось 67 человек.