В Китае представили необычную двустороннюю пожарную машину, способную двигаться вперёд и назад без разворота

Автор лайкодрочер сраный ... таких машин много там где проходят автомобильные тоннели... в любой стране... Основное применение как раз пожары в авто тунелях и доставка туда пожарных, хотя в последнее время и на узких улицах городов некоторых тоже начали использовать.. А то Китайцы изобрели... они или сперли или купили...
Ниже пример машины - продается в России

MAN TGM тоннельный пожарный автомобиль тяни-толкай
Вездеход МЧС Hagglunds Bv206
Объём:1000 л
Полная масса:6.5 тн
Снаряженный вес:5 тн
Мощность:200 л.с.
Грузоподъемность:1.5 тн
Пассажировместимость:4
Пожарный автомобиль Oshkosh FCT15 8x8
Объём:23500 л
Полная масса:60 тн
Снаряженный вес:36 тн
Мощность:1200 л.с.
Колёсная формула:8x8
Шасси:ошкош 8х8
Пожарно-спасательный автомобиль Saurer 6 DM 4x4
Объём:1800 л
Снаряженный вес:14 тн
Мощность:250 л.с.
Колёсная формула:4x4
Грузоподъемность:4 тн
Шасси:SAURER
Противопожарный автомобиль Oshkosh M4000 8x8
Объём:28000 л
Полная масса:60 тн
Снаряженный вес:31 тн
Мощность:1100 л.с.
Колёсная формула:8x8
Шасси:спецшасси 8х8
Пожарно-спасательный автомобиль ПСА-Т
Купить тоннельный пожарный автомобиль тяни-толкай Продажа двухголовый пожарно-спасательный автомобиль Производство пожарных машин MAN
Технические характеристики
Объём2000 л
Мощность340 л.с.
Колёсная формула4x4
ПроизводительMAN
Пожарно-спасательный автомобиль ПСА-Т (поисково-спасательный автомобиль тоннельный) с двумя кабинами производства кузовной компании из Австрии EMPL на базе рамного грузового внедорожного шасси MAN TGM 18.340 4x4, предназначен для челночного движения в туннелях, пожарный внедорожный автомобиль может быть использован в шахтах, на горизонтальных горных выработках, в штреках, и везде, где нет возможности оперативно развернуться, с требованием быстрой доставки пожарных расчетов и воды, и другой огнегасящей смеси для тушения пожаров в замкнутых и ограниченных пространствах. Пожарная машина MAN для работы в челночном темпе имеет две отдельных кабины с двумя постами управления, установленные по разные стороны шасси, с управлением движения из обеих кабин и внешне и по принципу. Соединив два внедорожных шасси MAN, производитель EMPL создал пожарный автомобиль для специальных целей и ситуаций – тушения пожаров в тоннелях. Двухголовый пожарно-спасательный автомобиль MAN очень маневренный, за счет двух поворотных осей и полного привода, по техническому обозначению это 4х4х4. К тому же он обладает реверсивным ходом вперед-назад.



EMPL Fahrzeugwerk GmbH как кузовной интегратор использует в технологии пожарной машины серии TLF 2000/400 DOUBLEHEAD на внедорожном шасси MAN 4x4 элементы управления и систему подачи воды под давлением с помощью главного пожарного насоса Rosenbauer. Пожарный автомобиль МАН 4х4 может доставлять к месту пожара до 2000 литров воды и 400 литров пены. Пожарный насос Rosenbauer под давление в 10 атмосфер подаёт воду с мощностью 50 литров в секунду. Специальные водомёты установлены на крыше машины и имеют дистанционное управление. Скорость подачи воды составляет 2000 литров в минуту. Пожарный автомобиль оборудован форсунками для мелкодисперсного распыления, которые расположены на крыше, на бамперах, а также возле колесных ниш. Основная кабина стандартная, однородная. Вторая кабина двухрядная четырехдверная для размещения расчета. Система управления с реверсивным движением обеспечивается с обеих кабин. Обе кабины полностью герметичны, давая возможность эффективно передвигаться даже в полностью задымленном пространстве туннеля, работая там, где практически не осталось кислорода. В кабинах установлены специальные системы фильтрации воздуха, и система защиты от высокой температуры. Для обеспечения видимости в условиях пожара в обеих кабинах дополнительно размещены инфракрасные камеры, а также камеры заднего вида. На крыше установлена специальная выдвижная осветительная мачта с оптикой Hella с ксеноновым светом в 4000 W. В бамперы обоих кабин встроены по лебедке с тяговым усилием 5 тонн. Пожарная надстройка автомобиля с реверсивным движением для специального и пожарного оборудования изготовлена из алюминия, разделена на три отсека с: главным пультом управления, насосной станцией, набором пожарных рукавов, генератором мощностью 20 кВА, набором спасательного и медицинского оборудования, дыхательными аппаратами. В транспортном положении все оборудование закрывается алюминиевыми жалюзи

Автор лайкодрочер сраный ... таких машин много там где проходят автомобильные тоннели... в любой стране... Основное применение как раз пожары в авто тунелях и доставка туда пожарных, хотя в последнее время и на узких улицах городов некоторых тоже начали использовать.. А то Китайцы изобрели... они или сперли или купили...
Ниже пример машины - продается в России

MAN TGM тоннельный пожарный автомобиль тяни-толкай
Вездеход МЧС Hagglunds Bv206
Объём:1000 л
Полная масса:6.5 тн
Снаряженный вес:5 тн
Мощность