В посёлке Куйбышево в Крыму девушка на "Жуке" совершала обгон, от души рулила и нарулила на встречный автомобиль "Эволют". Тяжёлые травмы получили оба водителя и четыре пассажира "Эволюта".
Регу уже на 2-й секунде надо было снижать скорость и смещаться вправо, микрик на встречке прочитал эту ситуацию и сместился вправо, возможно снизил скорость.
Как тут могут быть виноваты двое, если человек спокойно ехал в своей полосе, а внего вылетела ТП?
Да и ваш бред про повортник тут не подходит, т.к. эту овцу тупорылую начало носить, если бы её не начало носить, то действий регика вполне хватало для того, что бы избежать аварии, они бы разъехались.
На второй секунде видно, что кто-то вылез на встречку. В принципе, можно было уже понять, что обогнать не успеет, как и вернуться в свой ряд. Вы, конечно можете с полной уверенностью двигаться дальше на авось, а можно попытаться минимизировать риски ДТП. Для этого Вы сразу снижаете скорость, включаете правый поворотник, давая понять куда Выбудете смещаться, чтобы это же действие не предприняла "встречка". По итогу: встречку возможно не стало бы носить, Вы для себя, снижением скорости и смещением с поворотником, дале больше возможностей для маневра и сохранения здоровья и жизни, т.к. Но может с криком "Банзай! Куда ты летишь? Я прав!" лететь по своей полосе.
Поэтому я и говорю, что ДТП можно было избежать, если бы и рег так же усмотрел ситуацию, как и микрик на встречке, что сместился, давая пространство для маневра.
Включить поворотник можно, но надеяться на то, что инициатор этой ситуации обратит на него внимание не стоит. Если мозгов не хватило оценить шансы обгона, куда там до поворотника.
Однако, есть доля вероятности, что он не полезет на твою обочину для разъезда, т.к. деваться ему некуда-справа обгоняемый, прямо Вы. Я не утверждаю,что это 100% "лекарство", но сколько ДТП при обгоне происходит именно на обочине со "встречкой", когда оба стараются уйти от удара в последний момент.
Лезут. Но когда лезут? Почти всегда в последний момент, когда обгоняющий и его встречающий понимают, что "обочина" последнее место для спасения. Я же и говорю, что ты сам так же должен предпринять действия для своего спасения. Ну видишь ты что кто-то пошел на обгон? Ну, понимаешь ты что дело пахнет керосином? Зачем ждать последнего момента? Почему не свести риск к минимуму ? Я очень много езжу вне населенных пунктов. Если я вижу вдруг собравшуюся колонну из авто, я как можно ближе прижимаюсь к обочине, хотя это и так требуется по ПДД находится ближе к правому краю ПЧ, включаю поворотник, снижаю скорость, чтобы в случае чего, для спасения своей жизни, жизни жены, сына, я смогу с минимальными повреждениям съехать в кювет, чем получить в лоб 2 тонны летящего ипанизма. По мне лучше я предприниму эти действия, чем надеяться на удачу.
« На второй секунде видно, что кто-то вылез на встречку»
Это ты сидя на диване, читая тему про ДТП, так рассуждаешь
А, когда едешь за рулем, возможно не первый час, попадая в такую ситуацию, то первые пару секунд удивляешься, присматриваясь, потом пару секунд даешь на то, что встречка уберется в свою полосу, а уж потом начинаешь действовать.
Рег всё сделал правильно
Но с дивана, конечно виднее…
Из экзаменационных билетов по ПДД:
Время реакции у каждого водителя различно и постоянной величиной не является. Экспериментально выведено, что среднее время реакции водителей примерно равно 1 секунде. Что такое секунда – произнесите сочетание слов «двадцать два». Время секунды прошло. При увеличении индивидуального времени реакции ее следует компенсировать снижением средней скорости движения транспортного средства. Более подробно о реакции водителя, «потерянном времени», минимальной безопасной дистанции, выполнении обгона изложено в пособии «Автошкола РФ», издательства «ЭКСМО».
А теперь посмотрите на время, когда рег стал что-то предпринимать.
Честно говоря, явас не понимаю, Вы уже не первый год за рулем, Вы уже должны моментально давать оценку расстоянию до встречного ТС и его безопасного обгона. Зачем Вы удивляетесь, зачем Вы еще что-то ждете?
« Зачем Вы удивляетесь, зачем Вы еще что-то ждете?»
Ну ждал я вашу «важную информацию» о режиме езды из ПДД, но вы, по-видимому и сами понимаете насколько нелепо ваше утверждение
Что же касается моей реакции, то, если бы я каждый раз, когда мне в лоб выезжает встречка, тормозил и уходил на обочину, то только этим бы и занимался
Ты что трахатель это дуры на Жуке? Ты прежде чем защищать свою идиотку, лучше бы научил её ездить, хотя судя по твоим комментариям ты еще тот водятел (если конечно у тебя есть ВУ).
На второй секунде видно, что у девки была возможность спокойно вернуться в свою полосу. Более того, и рег, и бус сместились и дали ей место для манёвра, но она оказалась слишком тупой.
Я никого не заставляю это делать. Вы можете всегда надеяться что обгоняющий успеет закончить свой маневр. Вы можете абсолютно ничего не предпринимать, ведь именно обгоняющий должен что делать. Пожалуйста.
А знаешь что самое смешное, это то что если ты окажешься в точно такой же ситуации, то ты (что б ы тут сейчас не вякал) не успеешь прочитать ситуацию. Такие как ты, с вероятностью 99% не сумеешь избежать ДТП в такой же ситуации, видео разбирать ты конечно супер профессиАНАЛ. Ты как будто вообще не смотрел видео, если не доходит до тебя, еще пару раз внимательно посмотри видео.
Да нет, у меня больше штрафов. 29 лет я за рулем, у меня 4 штрафа (три за парковку и один за перегруз). Ты прочти еще раз свой первый комментарий, а потом посмотри пару раз видео и может ты поймешь, за что тебе дизлайков накидали.
Я так понимаю вторую часть моего коммента ты не потянул.
А по поводу была возможность вернуться - это ответ на твоё нелепое утверждение, что было видно, что она не успеет. Было видно как раз обратное.
И причин шарахаться не было. Так как ситуация была вполне штатная.
До того момента пока овца не показала что она полностью конченная. Чего никто предвидеть не мог.
Я понимаю твою попытку рассказать, что в каждой сомнительной ситуации на дороге надо останавливаться, выбегать из машины и лезть на дерево, а то вдруг там полный дебил за рулём.
Но такой подход не возможен.
Ты не в ту сторону упорство показываешь.
В том-то и дел, что ситуация СОМНИТЕЛЬНАЯ. Вы же можете даь определению слову "сомнение"? Вы буде при сомнении полагаться на "опыт" встречного и совсем незнакомого Вам водителя? Лично для себя я вижу, что расстояние весьма опасное и не буду выводить формулы и вероятности столкновения,я сразу приму меры к снижению риска.
Нет я не понимаю. Вот аргументация отвечающих:
1) "Это ты сидя на диване, читая тему про ДТП, так рассуждаешь
А, когда едешь за рулем, возможно не первый час, попадая в такую ситуацию, то первые пару секунд удивляешься, присматриваясь, потом пару секунд даешь на то, что встречка уберется в свою полосу, а уж потом начинаешь действовать.
Рег всё сделал правильно
Но с дивана, конечно виднее…"
---Мой контраргумент взят из уроков в автошколе и экзаменационных билетов ПДД.
2) На второй секунде видно, что у девки была возможность спокойно вернуться в свою полосу. Более того, и рег, и бус сместились и дали ей место для манёвра, но она оказалась слишком тупой.
---Мой контраргумент, что я не надеюсь на того, кто уже вылетел на встречку.
3) Ваши аргументы приводить?
Ну и по поводу штрафов (4 штуки) Вы не нарушаете ПДД или просто их не знаете?
У вас было серьезное ДТП? У меня было серьезное ДТП, мое авто под списание, протаранил меня олень! И могу Вам сказать на 100% рассуждать сидя за компом/телефоном намного легче, Ваши слова "рег должен был сделать то это." В реальной жизни сложно предугадать действия другого водятла, пример п.и.з.д.ы на видео! Если бы она не пошла на обгон, видео бы не было!
У вас диванный экспертиза-теория, в жизни все по другому!
Тебе скучно и нечем заняться?
Я уже ответил тебе.
Рег увидел, что ситуация вполне себе штатная и легко поправимая.
Никто в такой ситуации не бьёт по тормозам и не начинает спасаться бегством.
Соответственно он продолжил движение и не стал уезжать в кювет, как ты тут советуешь.
Когда он увидел, что ситуация вышла за штатную он сместился вправо, насколько было возможно, но курица нашла его и там.
Невозможно любую ситуацию на дороге воспринимать как критическую, резко останавливаться и уезжать с дороги.
Успокойся уже.
Как Ваша история соотносится к моим, хотя это не только я рекомендую, достаточно вбить в поисковике "что делать если вам выехали в лоб", рекомендациям к действиям? Да. Не было бы ДТП, если бы не обгон. Но он был. Кто-то вылетает Вам в лоб и Вы это прекрасно видите. Что Вы будете делать в первую очередь? оценивать опыт встречного водителя уйдет он в свою полосу или не уйдет? Будете ждать до последнего, когда Вам обоим придет мысль "надо на обочину!", причем на одну и ту же? Рег должен был видеть, что выскочила встречка и довольно таки близко, опыт уже должен подсказывать о надвигающимся киздице, чтобы МИНИМИЗИРОВАТЬ риски ДТП должен хотя бы снижать скорость (ПДД 10.1 великий костыль в правилах). Я не вижу, что рег снижал скорость, а уходить стал в самый последний момент, когда "жука" стало кидать. Я говорю, если бы рег сразу снизил скорость и стал прижиматься к обочине, вероятность избежать столкновения возросла. В чем я не прав?
По факту ты лукавишь.
Пытаешься рассказать, что было сразу видно, что ситуация критическая, соответственно регу надо было принять меры по своей безопасности.
И в этом ты не прав.
Сразу было видно, что ситуация штатная и легко решаемая, но тупость дуры оказалась безгранична.
Как и твоё упорство.
Странно.
Я же вроде описал порядок действий в таких случаях
Но вы, либо не умеете понять прочитанное, либо намеренно гипертрофируете сказанное мной, неся очевидный бред
И в том и в другом случае, смысла в дальнейшем разговоре не вижу
Удачи на обочине!
Вы из секты 10.1? Очень часто виновники ДТП пытаются ссылаться на пункт 10.1. Только ваг нарушил пункт 11.1. З.а.е.....л.и диванные эксперты, которые винят всех вокруг кроме нарушителя! Повторюсь еще раз, если бы п.и.з.д.а. не выехала на такой обгон, все были бы целы!
П.С. Если пересмотреть видео она так и так рега настигла на обочине, если бы он остановился раньше. Заносом полетела в его сторону. Регу где спасать надо было? Дома оставаться или на встречку?
Самое печальное, что сейчас полно таких обгоняющих стало... не могут оценить получится обгон или нет, но обгоняют и летят тупо в лоб, нормальные водителю страдают из-за таких водятлов!
Пять же не факт, чтобы ее стало носить, прижмись рег к обочине. Она могла бы проехать прямо, а потом уже хрен бы на нее, но рег бы минимзировал бы свои шансы ремонтировать машину. Почему сложно принять факт, что действия рега привели бы в хорошему исходу встречи? Вот если бы рег сделал бы то, о чем я пишу, и ДТП было бы, тогда, да, я бы сказал рег-молодец, все сделал, что мог, но видимо так карта легла.
10.1 уже писал, что это костыль в ПДД, его можно вертеть, как угодно, но в данном случае. выезда встречного ТС на твою полосу, всегда опасность.
С опытом начинаешь оценивать риски обгона, если я не решаюсь на обгон, то значит есть вероятность столкновения со встречным транспортом, т.к. я не знаю какие он действия предпримет. Поэтому я вижу в обгоне "жука" опасность и предпринимаю снизить скорость и смещаться вправо с поворотником. Я не буду удивляться 2 секунды, потом думать 2 секунды. У меня алгоритмов действий-то немного.
Поздравляю!
У девки была возможность проехать.
Её занесло. Ты даёшь гарантию, что если бы ты не съехал на обочину чуть раньше, её бы не выкинуло в тебя?
Нет. Не даю. Но предполагаю возможность,что начни оттормаживаться, прижиматься к обочине с поворотником,давая жуку понять, что ты не увидел, ты показал куда будешь смещаться, возможно она бы не стала резко пытаться уйти в свою полосу. Не зря есть п. 9.4. Я ни в одном своем комментарии не давал гарантий! Я везде говорил о СНИЖЕНИИ РИСКОВ. Если мне навстречу по моей едет ТС встречного потока, то это потенциальная опасность. И, как говориться, лучше перебдеть, чем недобдеть, не так ли?
Не было опасной ситуации. А что в конце-то было? Не ДТП?
Ок. Давай я задам вопрос именно Вам: какое расстояние, скорость сближения с ТС встречного потока для Вас будет критичным, чтобы Вы стали предпринимать какие-то действия? И какие действия?
Если авто едет навстречу по своей полосе, где изгиб дороги, но если провести линию, то оно едет тебе в лоб - я так понимаю ты останавливаешься на обочине справа. Вдруг там дурак сидит и он не повернёт.
Риск же. Правильно?
Вы не ответили ни на один мой вопрос.
Вам их ещё раз задать?
Если Вы думаете, что "мои" советы лажа, введите в поиск "что делать, если вам выехали в лоб". Если Вы найдете другие советы, пожалуйста напишите их. Ок?
А если уж Вы пытаетесь манипулировать ситуациями, то, если я на не знакомой или пусть даже знакомой, дороге не могу спозиционировать ТС, на чьей стороне он находится, то да, я предриниму те же самые действия. Они меня как-то отрицательно будут характеризовать? Я подвергнусь остракизму реальных пацанов, как Вы? Думаете меня это как-то заденет? Я привел только спор виденье происходящего, от Вас я не услышал ничего.
Так какой манипуляцией? Вот никто в ветке конкретно на вопросы не ответил, ни Вы, ни Громозека, ни Гоша, ни простоВовка. Никто.
Я Вам лично спросил: какой Вы расстояние считаете опасным? Вы не ответили. Я привел лишь одно: тебе вылетает встрече, без разницы какое расстояние будь готов ко всему, если это критическое, то нужно принимать меры. И да, на данном видео, я считаю, что расстояние критическое, я бы стал снижать риски. Моё мнение, рег мог их тоже предпринять. Кто-то в ответ что-то внятное смог ответить? Где я манипулирую, а чем я не прав?
У меня 30 лет стажа за рулём. Гораздо больше 1 млн. км наезда в городах, и в не населенных пунктах. Я столько самоуверенных повидал, которые также не видели ничего критического, мол, да он сейчас в свою полосу уйдет. Скажите честно, что вы будете делать, если Вам на встречу вылетает ТС? Будете заниматься расчетами сближения исходя из скорости; выводить всевозможные исходы, учитывая изменения траекторий; проявлять уверенность, что вот-вот ТС вернётся в свою полосу? Или легче начать сразу же алгоритм действий для избежания возможного ДТП? Вот обычный вопрос: заниматься расчетами или действовать сразу? Ведь по итогу, в случае негативного исхода вычислений, придется прибегать к предложенному мной алгоритму, вот только будет ли время?
Олег, ну чё ты такой Олег?!
Да я тебе уже три раза пояснил за манипуляцию.
Ты ж невменяемый.
Причём ты ж не отрицал, что у жука было достаточно времени чтобы совершить манёвр и спокойно вернуться в полосу.
Более того, рег взял вправо как ты и говоришь.
А то что ты предлагал выбежать из машины и лезть на дерево - ну так всем очевидно что ты клин словил.
И по поводу других вопросов я тебе уже отвечал. Ты видимо устал. Целый день пишешь одно и то же. У тебя уже мысли смешались. Ты не помнишь кому что писал, и что тебе писали.
Тебе надо отдыхать. Тем более ты старый.
Доброй ночи!
Ох брат ! Нахапал ты минусов за правду, я с тобой согласен, дтп - можно было избежать или минимизировать. Можно было. Но нам тут с тобой - никто не поверит
Держись ! :)
Рег стал отклоняться, когда жук уже летел него. Пересмотри видео.
Время у жука было, но я советую на это не уповать, есть ли время у летящего тебе в лоб или нет.
Ну, и манипуляции как раз от Вас. Где я предлагал лезть на дерево?! Это уже Ваша отсебятина. которую вы пытаетесь мне навязать и с ней же бороться.
Я не манипулирую, я утрирую, чтоб была понятна суть перекоса. Ты ведь именно это и говоришь: увидел кто-то хочет совершить обгон, есть опасность, нет опасности - надо взять в право, по возможности убраться с дороги.
В этом ж суть твоей позиции.
Все прекрасно понимают, что надо принимать меры по минимизации опасности.
Но в данной случае изначально такой ситуации не было. Когда риск стал понятен, рег ушёл вправо, но ТП настигла его и там.
А логика Олега "уходить вправо как только ты заметил что-то подозрительное на дороге" несостоятельна, так как в реальной жизни придётся повторять это через каждые 100 метров.
Именно поэтому ему минусов накидали, а не потому что он тут что-то уникальное придумал.
Не на тот глобус он сову натягивает.
Всё верно, отклоняться надо тогда, когда есть опасность. Ты сам об этом и пишешь. И я о том же пишу. И рег так и сделал.
Чё ты доказываешь второй день.
Ты наверное вахтёром работаешь? Или на пенсии?
Тебе явно скучно.
Что совсем нечем себя занять?
Вы можете сказать сколько метров было до жука?
Можете сказать с какой скоростью он двигался?
Какое расстояние Вы считаете критическим?
Хотя бы на эти вопросы ответьте
не все так однозначно.
Вот у вас какой стаж вождения ? Мой - 30 +
Это стаж непрерывный. Ездить я умею, люблю это дело, но предпочитаю безопасную езду. Для начала рег. мог скинуть скорость, особо с этим он не справился. Просто мне тут совсем не нравится , что на Олега накинулись толпой, а сказать что он не прав я не могу . На дороге рег. "проебланил" . С овцы тоже никто ответственности не снимает.
Ну так вы определитесь, рег не справился, или не понравилось что на Олега набросились?
Олег просит от рега чрезмерной осторожности. Такое невозможно постоянно применять в повседневной жизни. В рамках разумного рег как раз и принял эти меры. Всё он справился, у ТП была возможность спокойно разъехаться.
Тут скорее он на всех набросился. Олег сказал свою точку зрения. Ему ответили. Вопрос закрыт.
Но Олег стал месить болото в тазике. У него вон тоже 30+ лет стажа, а включил какой-то юношеский максимализм. Молод душой - это хорошо.
А раз человеку такое нравится, почему же ему не помочь? )))
Предлагаешь запретить обгоны?
Пиши в администрацию президента.
Заодно можешь написать, чтоб запретили передачи выше 3-ей. Всяко они получается не нужны. А то опасность, риски и всё такое.
Тем более у тебя стаж 30+, уж ты то лучше знаешь.
Это не имеет значения в данном случае.
У тебя есть формула которая говорит, что на таком то расстоянии при такой-то скорости надо свернуть в кукурузу?
Я так понимаю за рулём ты за доли секунды всё это высчитываешь и принимаешь решение? Или всё таки ты делаешь это интуитивно?
Ты не отрицал мой аргумент, что ТП изначально могла спокойно вернуться в свою полосу. СПОКОЙНО!
Это прекрасно видно на видео.
Ты не отрицал, что когда рег заметил что жук тупит он взял вправо и жук мог снова СПОКОЙНО проехать.
Сдаётся мне тебе уже не важна правда. Ты цепляешься за слова и пытаешься завезти разговор в дебри.
Ты наверное навальнист. Ну один в один бессмысленная суета на два дня.
Ну твои вопросы тут как неуловимый Джо.
Не имеют смысла. И выше я написал почему.
Более того, по видео плохого качества вряд ли получится определить это точно.
Если ты откроешь свой глаз-алмаз, то увидишь что ТП ударила рега на обочине.
Ровно там куда ты и советовал ему съехать.
Ты даже этого не смог увидеть.
Но метры и скорость ты определяешь на 100% )))
Ну допустим ты определил. Рег ехал порядка 100, ТП ехала порядка 120. Расстояние примерно 350м.
Рассказывай свои расчёты. Со ссылкой на нормативную базу, надеюсь.
Какой расстояние я считаю критическим...
Так в том то и дело, что про метры спрашиваешь ты, соответственно ты должен сказать, со ссылкой на нормативную базу, какое расстояние считается критическим.
Я так понимаю ты во время движения проводишь вычисления за доли секунды, если расстояние допустим 200 метров, ты берёшь вправо, если 220, то ты чуть ждёшь? Так у тебя происходит?
Или всё таки ты интуитивно принимаешь решение?
Ещё раз повторяю: ты не отрицал мои утверждения что ТП два раза спокойно могла сманеврировать.
Далее, ТП ударила рега на обочине, куда ты и советовал уехать.
Олег, ну давай по чести, ну ты уже гонишь. Ну это же не правильно. Ну ты же взрослый человек. Какой пример ты подаёшь молодёжи ))
Смотри видео. На какой секунду рег стал смещаться? То что могла дура, меня совершенно не волнует. Меня волнует моя жизнь и жизнь моих пассажиров. И именно поэтому при такой ситуации я буду выполнять то, что говорю. Я вообще не говорю про расстояние, у меня нет времени этим заниматься. Но! Но, что я пытаюсь донести:рег мог снизить риск!
Я должен ссылаться на нормативные базы??? С Вами все в порядке? Я где-то заикался о опасном или безопасном расстоянии??? Это говорите Вы, что здесь расстояние некритическое. Так я Вас и спрашиваю:лично для Вас какое расстояние критическое?
Дружище, ты видимо не понимаешь о чём тебе пишут.
Рег стал смещаться когда понял что есть опасность.
Он сместился на обочину.
Там его и ударили.
Я так понимаю, надо было смещаться заранее? Желательно как только от дома отъехал? Ну что наверняка )))
ну раз ты затеял разговор про метры. Сказал А.
То говори уже и Б.
К чему-то ты ж начал об этом писать.
Заикался конечно: ты спросил, какое расстояние вы считаете опасным.
Блин, Олег, ты теряешь нить разговора.
Я вообще, плохо понимаю, чё ты второй день одно и то же повторяешь. Ну очевидно же что ты изначально ошибся. Перегнул.
Это нормально, все мы ошибаемся. Не нормально что ты упорствуешь )))
Этот Вас поступило заявление что ситуация штатная, ведь так? Т.е. расстояние, скорость Вас не смущают и нет причин для беспокойств, так? Тогда скажите причины: расстояние скорость, когда Вы поступите моему "совету". . Пролистайтк ветку вниз. Вы начали о штатности и ситуации говорить. Вот я и хочу узнать что Вы подразумеваете под "внештатной" ситуацией.
Ты похоже вообще не понимаешь, что читаешь.
В этом, видимо, и секрет твоей бесконечной бессмысленной писанины.
Про 200 и 220 это вопрос к тебе.
Там же над комментом указано, кому он адресован.
Критерий про метры ты нафантазировал. Хотелось бы от тебя услышать ответ.
Я же свой критерий выразил раннее многократно. Смысл повторять, если ты пропустил всё мимо ушей, то бишь глаз.
Давай, отвечай про метры. Сказал А, говори дальше.
Здравствуйте! Отсчитайте от начала видео "тысяча сто двадцать один, тысяча стодвадцать два", капот "клюнул" вниз на второй секунде, а маневр тоже был выполнен, но не спас, потому как у встречки, походу, АБС был неисправен.
147 комментариев
9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Да и ваш бред про повортник тут не подходит, т.к. эту овцу тупорылую начало носить, если бы её не начало носить, то действий регика вполне хватало для того, что бы избежать аварии, они бы разъехались.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Поэтому я и говорю, что ДТП можно было избежать, если бы и рег так же усмотрел ситуацию, как и микрик на встречке, что сместился, давая пространство для маневра.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Это ты сидя на диване, читая тему про ДТП, так рассуждаешь
А, когда едешь за рулем, возможно не первый час, попадая в такую ситуацию, то первые пару секунд удивляешься, присматриваясь, потом пару секунд даешь на то, что встречка уберется в свою полосу, а уж потом начинаешь действовать.
Рег всё сделал правильно
Но с дивана, конечно виднее…
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Время реакции у каждого водителя различно и постоянной величиной не является. Экспериментально выведено, что среднее время реакции водителей примерно равно 1 секунде. Что такое секунда – произнесите сочетание слов «двадцать два». Время секунды прошло. При увеличении индивидуального времени реакции ее следует компенсировать снижением средней скорости движения транспортного средства. Более подробно о реакции водителя, «потерянном времени», минимальной безопасной дистанции, выполнении обгона изложено в пособии «Автошкола РФ», издательства «ЭКСМО».
А теперь посмотрите на время, когда рег стал что-то предпринимать.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Я уже объяснил чем занимался рег
Уверен вам с дивана конечно виднее
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Ну приведите, почитаю
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Ну ждал я вашу «важную информацию» о режиме езды из ПДД, но вы, по-видимому и сами понимаете насколько нелепо ваше утверждение
Что же касается моей реакции, то, если бы я каждый раз, когда мне в лоб выезжает встречка, тормозил и уходил на обочину, то только этим бы и занимался
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
А по поводу была возможность вернуться - это ответ на твоё нелепое утверждение, что было видно, что она не успеет. Было видно как раз обратное.
И причин шарахаться не было. Так как ситуация была вполне штатная.
До того момента пока овца не показала что она полностью конченная. Чего никто предвидеть не мог.
Я понимаю твою попытку рассказать, что в каждой сомнительной ситуации на дороге надо останавливаться, выбегать из машины и лезть на дерево, а то вдруг там полный дебил за рулём.
Но такой подход не возможен.
Ты не в ту сторону упорство показываешь.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
1) "Это ты сидя на диване, читая тему про ДТП, так рассуждаешь
А, когда едешь за рулем, возможно не первый час, попадая в такую ситуацию, то первые пару секунд удивляешься, присматриваясь, потом пару секунд даешь на то, что встречка уберется в свою полосу, а уж потом начинаешь действовать.
Рег всё сделал правильно
Но с дивана, конечно виднее…"
---Мой контраргумент взят из уроков в автошколе и экзаменационных билетов ПДД.
2) На второй секунде видно, что у девки была возможность спокойно вернуться в свою полосу. Более того, и рег, и бус сместились и дали ей место для манёвра, но она оказалась слишком тупой.
---Мой контраргумент, что я не надеюсь на того, кто уже вылетел на встречку.
3) Ваши аргументы приводить?
Ну и по поводу штрафов (4 штуки) Вы не нарушаете ПДД или просто их не знаете?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
У вас диванный экспертиза-теория, в жизни все по другому!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Я уже ответил тебе.
Рег увидел, что ситуация вполне себе штатная и легко поправимая.
Никто в такой ситуации не бьёт по тормозам и не начинает спасаться бегством.
Соответственно он продолжил движение и не стал уезжать в кювет, как ты тут советуешь.
Когда он увидел, что ситуация вышла за штатную он сместился вправо, насколько было возможно, но курица нашла его и там.
Невозможно любую ситуацию на дороге воспринимать как критическую, резко останавливаться и уезжать с дороги.
Успокойся уже.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Пытаешься рассказать, что было сразу видно, что ситуация критическая, соответственно регу надо было принять меры по своей безопасности.
И в этом ты не прав.
Сразу было видно, что ситуация штатная и легко решаемая, но тупость дуры оказалась безгранична.
Как и твоё упорство.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Странно.
Я же вроде описал порядок действий в таких случаях
Но вы, либо не умеете понять прочитанное, либо намеренно гипертрофируете сказанное мной, неся очевидный бред
И в том и в другом случае, смысла в дальнейшем разговоре не вижу
Удачи на обочине!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Именно
Это порядок реакции обычного человека
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Что же мне с ним делать?
Пожалуй ничего
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
П.С. Если пересмотреть видео она так и так рега настигла на обочине, если бы он остановился раньше. Заносом полетела в его сторону. Регу где спасать надо было? Дома оставаться или на встречку?
Самое печальное, что сейчас полно таких обгоняющих стало... не могут оценить получится обгон или нет, но обгоняют и летят тупо в лоб, нормальные водителю страдают из-за таких водятлов!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Именно такая на видео.
Где ж тут лукавство?
Тебе настолько нечем заняться, что ты развлекаешь себя бессмысленной болтовней?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Да и советов ваших я как-то не просил
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
10.1 уже писал, что это костыль в ПДД, его можно вертеть, как угодно, но в данном случае. выезда встречного ТС на твою полосу, всегда опасность.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
У девки была возможность проехать.
Её занесло. Ты даёшь гарантию, что если бы ты не съехал на обочину чуть раньше, её бы не выкинуло в тебя?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Если так реагировать на любую дорожную ситуацию, то вообще никуда не доедешь. Будешь стоять не обочине с правым поворотником.
По такой логике, для снижения рисков лучше вообще из дома не выходить.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Ок. Давай я задам вопрос именно Вам: какое расстояние, скорость сближения с ТС встречного потока для Вас будет критичным, чтобы Вы стали предпринимать какие-то действия? И какие действия?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Каждая проезжающая мимо тебя машина это опасность.
Сиди дома не выходи на улицу.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Риск же. Правильно?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Вам их ещё раз задать?
Если Вы думаете, что "мои" советы лажа, введите в поиск "что делать, если вам выехали в лоб". Если Вы найдете другие советы, пожалуйста напишите их. Ок?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Что за вопросы? Лень искать.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Я Вам лично спросил: какой Вы расстояние считаете опасным? Вы не ответили. Я привел лишь одно: тебе вылетает встрече, без разницы какое расстояние будь готов ко всему, если это критическое, то нужно принимать меры. И да, на данном видео, я считаю, что расстояние критическое, я бы стал снижать риски. Моё мнение, рег мог их тоже предпринять. Кто-то в ответ что-то внятное смог ответить? Где я манипулирую, а чем я не прав?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Да я тебе уже три раза пояснил за манипуляцию.
Ты ж невменяемый.
Причём ты ж не отрицал, что у жука было достаточно времени чтобы совершить манёвр и спокойно вернуться в полосу.
Более того, рег взял вправо как ты и говоришь.
А то что ты предлагал выбежать из машины и лезть на дерево - ну так всем очевидно что ты клин словил.
И по поводу других вопросов я тебе уже отвечал. Ты видимо устал. Целый день пишешь одно и то же. У тебя уже мысли смешались. Ты не помнишь кому что писал, и что тебе писали.
Тебе надо отдыхать. Тем более ты старый.
Доброй ночи!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Держись ! :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Время у жука было, но я советую на это не уповать, есть ли время у летящего тебе в лоб или нет.
Ну, и манипуляции как раз от Вас. Где я предлагал лезть на дерево?! Это уже Ваша отсебятина. которую вы пытаетесь мне навязать и с ней же бороться.
И Вы так и не ответили на мои вопросы.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
В этом ж суть твоей позиции.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Но в данной случае изначально такой ситуации не было. Когда риск стал понятен, рег ушёл вправо, но ТП настигла его и там.
А логика Олега "уходить вправо как только ты заметил что-то подозрительное на дороге" несостоятельна, так как в реальной жизни придётся повторять это через каждые 100 метров.
Именно поэтому ему минусов накидали, а не потому что он тут что-то уникальное придумал.
Не на тот глобус он сову натягивает.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Чё ты доказываешь второй день.
Ты наверное вахтёром работаешь? Или на пенсии?
Тебе явно скучно.
Что совсем нечем себя занять?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Можете сказать с какой скоростью он двигался?
Какое расстояние Вы считаете критическим?
Хотя бы на эти вопросы ответьте
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Вот у вас какой стаж вождения ? Мой - 30 +
Это стаж непрерывный. Ездить я умею, люблю это дело, но предпочитаю безопасную езду. Для начала рег. мог скинуть скорость, особо с этим он не справился. Просто мне тут совсем не нравится , что на Олега накинулись толпой, а сказать что он не прав я не могу . На дороге рег. "проебланил" . С овцы тоже никто ответственности не снимает.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Олег просит от рега чрезмерной осторожности. Такое невозможно постоянно применять в повседневной жизни. В рамках разумного рег как раз и принял эти меры. Всё он справился, у ТП была возможность спокойно разъехаться.
Тут скорее он на всех набросился. Олег сказал свою точку зрения. Ему ответили. Вопрос закрыт.
Но Олег стал месить болото в тазике. У него вон тоже 30+ лет стажа, а включил какой-то юношеский максимализм. Молод душой - это хорошо.
А раз человеку такое нравится, почему же ему не помочь? )))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Пиши в администрацию президента.
Заодно можешь написать, чтоб запретили передачи выше 3-ей. Всяко они получается не нужны. А то опасность, риски и всё такое.
Тем более у тебя стаж 30+, уж ты то лучше знаешь.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Вы на вопросы не можете ответить, однако, за меня говорите.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
У тебя есть формула которая говорит, что на таком то расстоянии при такой-то скорости надо свернуть в кукурузу?
Я так понимаю за рулём ты за доли секунды всё это высчитываешь и принимаешь решение? Или всё таки ты делаешь это интуитивно?
Ты не отрицал мой аргумент, что ТП изначально могла спокойно вернуться в свою полосу. СПОКОЙНО!
Это прекрасно видно на видео.
Ты не отрицал, что когда рег заметил что жук тупит он взял вправо и жук мог снова СПОКОЙНО проехать.
Сдаётся мне тебе уже не важна правда. Ты цепляешься за слова и пытаешься завезти разговор в дебри.
Ты наверное навальнист. Ну один в один бессмысленная суета на два дня.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Не имеют смысла. И выше я написал почему.
Более того, по видео плохого качества вряд ли получится определить это точно.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Рег - олень.
шалава - дура
все
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Ровно там куда ты и советовал ему съехать.
Ты даже этого не смог увидеть.
Но метры и скорость ты определяешь на 100% )))
Ну допустим ты определил. Рег ехал порядка 100, ТП ехала порядка 120. Расстояние примерно 350м.
Рассказывай свои расчёты. Со ссылкой на нормативную базу, надеюсь.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
За сим откланиваюсь.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Так в том то и дело, что про метры спрашиваешь ты, соответственно ты должен сказать, со ссылкой на нормативную базу, какое расстояние считается критическим.
Я так понимаю ты во время движения проводишь вычисления за доли секунды, если расстояние допустим 200 метров, ты берёшь вправо, если 220, то ты чуть ждёшь? Так у тебя происходит?
Или всё таки ты интуитивно принимаешь решение?
Ещё раз повторяю: ты не отрицал мои утверждения что ТП два раза спокойно могла сманеврировать.
Далее, ТП ударила рега на обочине, куда ты и советовал уехать.
Олег, ну давай по чести, ну ты уже гонишь. Ну это же не правильно. Ну ты же взрослый человек. Какой пример ты подаёшь молодёжи ))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Рег - олень.
шалава - дура
ВСЁ
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Рег стал смещаться когда понял что есть опасность.
Он сместился на обочину.
Там его и ударили.
Я так понимаю, надо было смещаться заранее? Желательно как только от дома отъехал? Ну что наверняка )))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
То говори уже и Б.
К чему-то ты ж начал об этом писать.
Заикался конечно: ты спросил, какое расстояние вы считаете опасным.
Блин, Олег, ты теряешь нить разговора.
Я вообще, плохо понимаю, чё ты второй день одно и то же повторяешь. Ну очевидно же что ты изначально ошибся. Перегнул.
Это нормально, все мы ошибаемся. Не нормально что ты упорствуешь )))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Посмотри выше.
Ты, похоже, вообще не читаешь, что я пишу.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Сразу после твоего вопроса о метрах.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
В этом, видимо, и секрет твоей бесконечной бессмысленной писанины.
Про 200 и 220 это вопрос к тебе.
Там же над комментом указано, кому он адресован.
Критерий про метры ты нафантазировал. Хотелось бы от тебя услышать ответ.
Я же свой критерий выразил раннее многократно. Смысл повторять, если ты пропустил всё мимо ушей, то бишь глаз.
Давай, отвечай про метры. Сказал А, говори дальше.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена