АвтоВАЗ объявил цены на Lada Iskra
Самая доступная Lada Iskra в кузове седан, оснащённая 90-сильным мотором и пятиступенчатой механической коробкой, обойдётся в 1 249 000 рублей — на 276 тысяч дешевле четырёхдверной Lada Vesta в комплектации Comfort'24 с чуть более богатым оснащением.
В комплектацию Comfort включены две подушки безопасности, система курсовой устойчивости, ассистент старта на подъёме и датчики давления в шинах. Кресло водителя получит регулировку по высоте. Также появятся датчики дождя и света и центральный замок с дистанционным управлением.
Исполнение Life оценено минимум в 1 319 000 рублей. Эту комплектацию дополняют кондиционер, а также обогревы передних кресел и боковых зеркал. Вариант Enjoy стоит минимум 1 439 000 рублей. В этом случае доплата обусловлена круиз-контролем, обогревом форсунок омывателя, регулировкой руля по вылету и охранной сигнализацией. Кроме того, на этом уровне Iskra получит новую медиасистему Lada Enjoy Evo с онлайн-сервисами Яндекса.
Наконец, топовую комплектацию Techno оценили в минимальные 1 579 000 рублей. В неё включены подогревы заднего дивана, руля и лобового стекла, камера заднего вида, парктроники и противотуманки с функцией подсветки поворотов.
Для Lada Iskra предусмотрены три типа кузова — седан, универсал и его кросс-версия. Комплектовать новинку будут 1,6-литровыми моторами на 90 или 106 сил, причём если для первого предусмотрена только пятиступенчатая «механика», то второй агрегатируется с шестиступенчатой коробкой либо вариатором.
Lada Vesta в исполнении Comfort'24, которое стоит минимум 1 525 000 рублей, комплектуется кондиционером, подогреваемыми зеркалами и электростеклоподъёмниками, которых у начальной «Искры» нет.
Iskra SW и Iskra SW Cross
На официальном сайте марки также опубликованы прайс-листы универсала Iskra SW и его вседорожной версии Iskra SW Cross. К примеру, самая дорогая «Искра» обойдётся в 1 799 000 рублей.
Для универсала Iskra SW на данный момент предложена только одна промежуточная комплектация Enjoy, силового агрегата с шестиступенчатой коробкой не предусмотрено. Цены, соответственно, составляют 1 499 000 и 1 649 000 рублей.
Наконец, «вседорожная» версия Iskra SW Cross пока комплектуется только 106-сильным двигателем в сочетании с вариатором и доступна в исполнениях Enjoy и Techno. Оценили их в 1 719 000 и 1 799 000 рублей.

94 комментария
6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
1) Почему налог берётся за мощность двигателя? Давайте ещё налог за мягкость сидения и ухватистость рулевого колеса))) Да при умении пользоваться дрелью и напильником с указанного в статье двигателя можно снять 130-135лс. А если ещё кривые "мозги" этой ласточке перепрошить - то и все 150. Без ущерба ресурсу и расходу. Даже наоборот - нагара меньше будет в КС и ВК...
2) Если максимально разрешённая скорость на дорогах РФ 120 (ок, 139, типа 19 км/ч не штрафуется) - то какого рожна не ставят ограничители на тачки и они летают 200+?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
-------------------------------------
Когда-то давно у Салтыкова спросили: "Почему ваш ансамбль называется " Электроклуб?" "А если бы мы назывались "Электродрель", то вам было бы понятнее?" - ответил он. Просто надо брать деньги, а как это оформить это уже не так важно.
А с ограничителями на тачки собираемость штрафов с камер может резко упасть. Всё предельно понятно.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
и движки эти не "со складов" - а новые.
более того - восьмиклапанную "голову" от этого движка сейчас приделали к 1.8 и запихали его в Ниву - на замену 1.7 ...
так что делать эти движки будут ещё очень долго.
п.с. у шкоды автомобили с движком 1.6 90 сил были одни из самых продаваемых - их брали для такси - ибо это и налог и страховка.
а для таксопарка даже в два десятка машин налоги+страховка - это достаточно заметная сумма - а если машин не одна сотня - то там экономия на одной машине даже пару тысяч рублей означает общую экономию в сотни тысяч ...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Тупо меньше крутить двигатель,меньше переключаться.
Да и налога нет.
И из-за стиля вождения - меньше расход.
Для города - за глаза.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Типа шумахер?
Или типа по ниибическим говнам ездишь, где тяга нужна? Да еще и с грузом?
Ну так купи спецмашины и не хабиби мозги. И не летай.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Куда ты собрался резко разгоняться и маневрировать в городе при ограничении 60? Про торможение спасибо, поржал...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена