Поймал встречный автомобиль
Жутковатая авария произошла вчера на трассе Таганрог — Покровское в Ростовской области. 55-летний водитель автомобиля ВАЗ-2114 пошёл на обгон и столкнулся с автомобилем "Рено Лагуна". Водитель отечественного авто погиб на месте, а 39-летнюю пассажирку "Рено" с травмами доставили в больницу.
Посты на ту же тему

75 комментариев
4 месяца назад
Это повышает шанс на выживание.
Особенно если авто с подушками.
Подушка может и добить, если человек не пристегнут.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
вроде скорость 110, но на такой дороге как-то совсем некомфортно.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Прям вот не торопясь, секунды 3-4
И место спрятаться БЫЛО
.
Я много раз спрашивал ДэПСов, чёзанах дурацкие лобовые ДТП ?
Ответ просто: ПО ЖАРЕ У МНОГИХ ПРОСТО МОЗГИ ПЛАВЯТСЯ
ТВОРЯТ ЧТО УГОДНО, НЕ СООБРАЖАЯ.....
.
В Ростове, я думаю, как и у нас сейчас - "под 40 градусов"
.
ПРИВЕТ АВТОВАЗУ, "кондиционер в машинах не нужен, важнее датчик света и дождя" !!!!!!
.
То что экипаж ВАЗа в ДТП с иномарками ВСЕГДА ПОГИБАЕТ - тоже "козырь" АвтоВАЗа
.
Удар был ПАССАЖИРСКОЙ стороной - водитель ВАЗа погиб
А пассажирка Рено - травмирована
Жизни в Жигулях - недохера....
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
=====================
А что привет - желающие сэкономить покупают авто без кондиционера, а ВАЗ виноват?!
Кондиционер, кстати, на любой ВАЗ можно было и самому поставить - было бы желание.
Тем более они есть в продаже, хоть на заднеприводные Жигули, хоть на переднеприводные Самары.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
https://quto.ru/journal/autorambler/pochemu-pri-lobovom-udare-skorosti-avtomobiley-ne-summiruyutsya.htmhttps://quto.ru/journal/autorambler/pochemu-pri-lobovom-udare-skorosti-avtomobiley-ne-summiruyutsya.htm
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Поэтому и степень деформации кузовов, и изменение импульса тел пассажиров в обоих случаях одни и те же.
Просто погуглите "столкновение 2 машин в сравнении со столкновением со стоящей", найдёте кучу статей, включая, например, в журнале "За рулём", октябрь 2019. Это для Вас достаточно авторитетный источник?
Набежала куча двоечников и накидала грамотным людям кучу минусов
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Лучше написана вот эта статья: https://www.zr.ru/content/articles/913263-mif-o-lobovom-stolknovenii-ob/https://www.zr.ru/content/articles/913263-mif-o-lobovom-stolknovenii-ob/
Короче. Скорости при лобовом столкновении2 машин, НУ РАЗУМЕЕТСЯ ЖЕ, складываются. Но это не значит, что последствия учетверятся ("энергия пропорциональна скорости в квадрате"). Последствия будут теми же, что при столкновении на 110 км/ч с неподвижной стеной, либо на 220 км/ч со стоящей машиной. Потому что в первом случае почти вся энергия перейдёт в деформацию машины, а во втором она распределится на деформацию 2 машин и на отбрасывание второй.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
То есть скорости не складываются. Остальное это закон сохранения импульса.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена