Электрическая смертельная ловушка

Местные жители, ставшие свидетелями аварии, немедленно бросились на помощь. Они отчаянно пытались потушить пламя подручными средствами, надеясь спасти людей, оказавшихся в горящем автомобиле. Однако их усилия оказались тщетными.

Огонь распространялся слишком быстро, и они не смогли открыть двери. Лишь одному из троих детей чудом удалось выжить, его немедленно госпитализировали с серьезными травмами.

Причиной, по которой люди не смогли выбраться из горящей машины, называют конструктивную особенность автомобилей Tesla – скрытые ручки дверей. В обычном режиме они выдвигаются при приближении владельца или нажатии на них.

Однако, как выяснилось, после аварии и отключения питания эти ручки автоматически блокируются и остаются спрятанными в корпусе двери, превращая автомобиль в смертельную ловушку.

Трагедия в Германии поднимает серьезные вопросы о безопасности автомобилей Tesla и других транспортных средств с подобными конструктивными особенностями.

Необходимо тщательно изучить возможные риски, связанные с автоматической блокировкой дверей в случае аварии, и разработать эффективные механизмы аварийного открытия, чтобы предотвратить подобные трагедии в будущем. Производителям следует пересмотреть конструкцию потайных ручек, чтобы обеспечить возможность их открытия в любом состоянии автомобиля после ДТП.

Важно помнить, что безопасность людей должна быть приоритетом при разработке новых технологий и конструкторских решений в автомобильной промышленности.

В Китае хотят полностью запретить использование выдвижных (скрытых) дверных ручек в автомобилях. Причиной этого решения стали опасения, связанные с безопасностью и функциональными недостатками данной конструкции. Предполагается, что запрет вступит в силу в июле 2027 года, что означает, что новые автомобили, продаваемые в Китае после этой даты, больше не смогут оснащаться такими конструкциями.