Changan официально запустил сборку автомобилей в России

20 октября 2025 года один из ведущих автопроизводителей Китая Changan официально начал сборку своих автомобилей на территории России. Этот шаг ставит Changan в один ряд с другими лидерами китайского автопрома, такими как Chery, Geely и Haval, которые уже успели локализовать свое производство на российских площадках.

Выбор в качестве партнера пал на калининградский завод «Автотор», что подтверждает его значимость как центра автомобилестроения в России.

Первые результаты сотрудничества не заставили себя долго ждать: с конвейера «Автотора» уже сошло около 800 экземпляров компактного кроссовера Changan Uni-S.

Как сообщают аналитики «Автостата», в перспективе компания Changan планирует расширить модельный ряд автомобилей, выпускаемых в России.

Это полностью соответствует общей стратегии «Автотора», направленной на наращивание производственных мощностей и привлечение новых партнеров.

Локализация производства различных моделей Changan позволит компании более гибко реагировать на потребности российского рынка и предлагать автомобили, адаптированные к местным условиям эксплуатации.

До этого Chery (включая такие бренды, как Tenet, Omoda и Jaecoo) разместила свои производственные мощности на бывшем заводе Volkswagen в Калуге, Haval построил собственный завод в Тульской области, а Geely сотрудничает с «Автотором» и совместным предприятием BELGEE в Беларуси.

#Changan #Авто #Автовсячина #Сделано у нас #автозавод #автомир #автомобили #китайский автомобиль #машина

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Китайский дом на колёсах за 3.8 миллиона рублей

Changan везёт в Россию 2 новых автомобиля

10 самых продаваемых кроссоверов в России

47 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Лучший комментарий

kca-opa

2 месяца назад

Свято место пусто не бывает, гейропейцы просрали, но не значит что никто и никогда не будет получать прибыль, "китайский автомобиль" уже лет 25 перестало быть ругательством

-6

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

D.J.Trump

kca-opa

−75

2 месяца назад

Покажешь 25 летнего "живого" китайца?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Жирный бот

D.J.Trump

2 месяца назад

И? Я не фанат китайского автопрома, но это всяко лучше, чем российский.. В современных реалиях, не нужны машины, что будут служить 25 лет. Их время в прошлом

-5

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

kca-opa

D.J.Trump

2 месяца назад

Бегать по улицам, искать и спрашивать? Дануна, потом годовалый кетаец ни разу не 25-летний, найди мне 25-летнее произведение российского автопрома с пробегом не 1000км а 125 000км, много ихов будет?

-8

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Алексей Куликов

kca-opa

2 месяца назад

Любого автопрома.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Antique computer

kca-opa

19k

2 месяца назад

Еще в 2007 году у Чери Амулет на ходу разваливались ступицы. Так что насчет 25 - это преувеличение. Да и сейчас я бы не рискнул взять китай.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

kca-opa

Antique computer

2 месяца назад

У меня товарищи в 95 году взяли ГАЗ-3102 в люксовом исполнении, за немыслимые тогда 15 000 доллеров, надо так было, для имиджу, 7 гидроусилителей по гарантийке, остальное даже не помню, водила опух хлам в Нижний гонять

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Александр

kca-opa

2 месяца назад

Ну и зачем он гонял?Идиот?Он стоит около 10к рублей.Меняется 15 минут.Даже яма не нужна.Водила дол@аёб и судя по всему сам его убивал.Возможно товарисча разводил хорошо.Ты проверь,лапша на ушах ещё висит?По твоему за запчастями и ремонтом для чангана,в Китай ехать надо?
Байки из склепа и то правдоподобней.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Antique computer

kca-opa

19k

2 месяца назад

А причем тут ГАЗ - 3102?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Davy Jones

D.J.Trump

22k

2 месяца назад

Да легко, сейчас в Китай безвиз и цены на туры упали, покупай для меня м для себя, устрою экскурсию.

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Davy Jones

Жирный бот

22k

2 месяца назад

Вам, любезный не нужно качество? Вопрос риторический, признан лишь подчеркнуть абсурдность вашего когнитивного мышления в парадигме трансцендентальной реальности.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Davy Jones

kca-opa

22k

2 месяца назад

А всего-то надо было российскую жидкость тип Р заменить на буржуинский ATF II.
Владел 3110 знаю, что говорю.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

turyst

D.J.Trump

90k

2 месяца назад

2007 года. Фотке год.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

turyst

90k

2 месяца назад

Не 25 лет, но всё же.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Жирный бот

Davy Jones

2 месяца назад

Качество нужно, но там не так все плохо.. у меня у знакомых танк 300, монджаро, и лаваш fx7.. все довольны.. а куда деваться? Была БМВ х1, но она начала сыпаться и много денег кушать, купил монджаро, 2 года, чувак доволен.. танк 300, чуть больше года, тоже человеку нравится..лаваш fx7 нравится владельцу, но там тока пол года владения.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Мих

kca-opa

2 месяца назад

как говорится, кому и кобыла жена. Когда нет доступа к мясу, дурак и на говно облизывается.

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Мих

Жирный бот

2 месяца назад

Да вы, батенька, дурак. Моему 4Runner через полгода 20 лет, и он еще 20 лет проедет. А вы меняйте китайское говно по цене автомобиля каждые 4-5 лет. И живите на здоровье нищим и в долгах всю жизнь.

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Жирный бот

Мих

2 месяца назад

Ну 4runner стоит от 10млн плюс налог за лошадок. К тому же там так же турбированный бензиновый двигатель или гибрид..я говорю о новых авто.. так что новый 4runner не проходит как старое поколение..я покупаю только новые авто.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Davy Jones

Жирный бот

22k

Месяц назад

Не так все плохо по сравнению с чем? Сделайте сравнительный анализ между к примеру Хавейлом и Мазда СХ5 . критерии
Надежность, ресурс, безопасность, ликвидность на вторичном рынке, комфорт, качество отделочных материалов, эргономика, управляемость.
Думаю достаточно, чтобы понять разницу между инженерией и копипастой

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Davy Jones

Жирный бот

22k

Месяц назад

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Жирный бот

Davy Jones

Месяц назад

Ну мазда СХ5 уж точно не вечный автомобиль) На счет 4runner, особенно старого, соглашусь.. Но мазда сх5, это современный авто, с алюминиевым блоком цилиндров и множеством электроники. Конечно он лучше китайских авто.. И будь японские авто на нашем рынке.. Я бы сделал выбор в их пользу. Но их нету.. есть российские, что г.. редкое и китайские, что получше.. ну корейский(?) солярис через задний проход на нашем рынке.. Поставка японских же авто, запрещена санкциями (от 2л двигатель). Их возят через 3ьи страны, без какой либо гарантии и поддержки, что стремно (отзыв двигателей у TLC 300 как пример).. Я ни сколько не возвышаю китайский автопром, у меня не было их машин.. У меня были и есть только европейские авто.. Но опыт людей , пересевших на них, говорит, что не так все плохо. В следующем году машинке будет 5 лет и я буду менять, скорее всего на китайский..сейчас начну по тестдрайвам ездить, подписался на ТГ каналы марок, которые мне интересны.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Илья Абрамов

Мих

Месяц назад

Ну, Вы, уважаемый тоже лукавите...20летний 4раннер не проедет еще 20 лет, банально усталость металла возьмет свое, ничего вечного нет...сам полгода назад вынужден был продать свою Камри в 30м кузове 2004 года...все можно сделать и продлить жизнь, но приходит момент, когда возвращение к жизни трупа больше смахивает на ТехноНекромантию и по деньгам становится просто глупым...
А новая тойота уже и вышеописанных 20 лет не проживет, зато стоимость огого какая...так что китайцы нынешнего поколения тупо отвечают запросам среднего класса обывателей. Кстати, концерн ВАГ сейчас также лепит херню за большие деньги. Новый Туарег стал 2л на турбе..да эта туша масло жрать начнет уже на пробеге в 50-70тыс., а за его цену можно три китайца купить и каждый проживет такой же пробег))))

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Nick

2 месяца назад

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Бабай

46k

2 месяца назад

Коллега взял Чанган СS35+ неделю назад. Хорошая машина, пока не сломалась. Но я померял - мне мала. С женой если сядем на передние сиденья, будем плечами цепляться. Левая рука когда рулишь локтем о карту двери стукается. А коллеге самый раз, он мелкий.

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Mike Miller

Бабай

24k

2 месяца назад

Это вообще беда почти всех компактных "кроссоверов". Поставили маленькие машинки на огромные колеса.
Лет 20-25 назад в этих же габаритах выпускались компактвэны. Да, у них был дорожный просвет на пару сантиметров меньше. Но все равно был 15-16 см только в путь. И авто двигались на 15 дисках с 65 профилем, а не 17 с таким же профилем. Колесные арки существенно меньше. В результате, при тех же габаритах авто получался реально просторный салон. Toyota Nadia, Nissan Tino, Mazda Premacy. Нихрена подобного сейчас не делают. Людям нужны кроссоверы.. нахрена только они им нужны, они не понимают. 9 из 10 этих кроссоверов из больших городов не выезжают вообще - всё время эксплуатации по асфальту.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 47 комментариев