Недавно в Москве почти повсеместно на тротуарах начали появляться специальные плитки перед переходами дорог, выездами из дворов и т.д. Всё это якобы продиктовано заботой о слабовидящих или слепых людях (по крайней мере, во всем мире такие плиты кладут именно для этого). Но есть одно существенное отличие. У нас это делается, как-будто с насмешкой к этим людям.
А теперь, внимание!
Токио, 2008 год и Москва, 2011 год
Много мы уже пересмотрели фотографий с казусами и всевозможными непонятками в таких странах, как: Россия, Польша, Япония.
Сегодня предлагаю взглянуть на Южную Америку.
Пресс-служба музея истории Санкт-Петербурга опровергает информацию о том, что со шпиля Петропавловского собора в воскресенье был совершен парашютный прыжок.
Видеоролик с сайта YouTube, где на фоне шпиля Петропавловки показан летящий парашютист, а затем его приземление на территорию Петропавловской крепости, появился в интернете в воскресенье. Затем ролик разместили ряд городских СМИ.
"Никаких прыжков не производилось. Да это и невозможно", - сказала РИА Новости представитель пресс-службы музея.Там также высказали предположение, что ролик был смонтирован.
В Индии, к одному парню в комнату заполз вот такой жук. Это какой-то чернобыльский жучок, посмотрите на его размеры. Фу жуть.
Для изготовления самодельных гантель из бетона нам понадобятся: два куска трубы примерно 30см, несколько саморезов и строительная смесь(неважно какая, для кладки или наливной пол), форма для заливки.
1. В Англии традиционно распространены отдельные краны для горячей и холодной воды. Это не очень удобно, но почему так принято мне неизвестно.
Подборка из десяти инновационных находок, которые могут значительно расширить возможности существующих технологий.
В Куала-Лумпур в минувшие выходные прошел третий за последний год фестиваль исламской моды (Islamic Fashion Festival), на котором были показаны коллекции модельеров из Малайзии, Ирана, Индонезии, Бангладеш, ОАЭ и других стран с устоями организации традиционного мусульманского общества. Первый подобный показ состоялась в Джакарте в июне 2006 года.
На сборку ушло восемь недель, но усилия увенчались успехом, и теперь в Германии в городе Дуйсбург появились “Крадущийся тигр и черепаха” – американские горки, по которым надо идти пешком, а не ехать в вагончике.
Еще одно направление комиксов-кинокомиксы. Очень интересный раздел, скучать не придется.
Еще по теме.
Времена меняются, мода не стоит на месте, с каждым годом длина юбок укорачивается.
Давайте посмотрим на эти изменения и сравним, как было тогда и сейчас.
18 ноября около 11 часов утра, случилось ЧП. Рухнул самый большой кран в Украине "Захар" который участвовал в возведении арок Подольско-Воскресенского мостового перехода. Повреждения получили несколько понтонов, а также незначительные повреждения получила стрела крана высотой 93 метра. Во время аварии, на борту крана было восемь человек. Пятеро из них спаслись самостоятельно, еще трое были спасены сотрудниками МЧС.
Когда представляешь как же его поставить на место становится не по себе. Вид на рухнувший кран с того места, куда он должен был ставить последнюю секцию арки моста.
Власти Японии в субботу впервые допустили журналистов на территорию аварийной АЭС "Фукусима-1"; работники СМИ говорят о разрухе на ядерном объекте, поврежденном после землетрясения и цунами 11 марта.
Среди приглашенных были представители японских и западных СМИ. Журналистов допустили осмотреть часть территории АЭС со стороны моря и местность около энергоблоков, затем журналистов провели в центр по проведению аварийных работ на АЭС.
Задумывавшийся еще в 1971 году проект создания дублера ныне существующей автодороги М10 (Москва — Санкт-Петербург), вызывающей в наши дни, пожалуй, самые бурные дискуссии среди автолюбителей, транспортников, чиновников и даже политиков с экологами, наконец-то стал воплощаться в жизнь.
Первые километры трассы уже спешно возводятся на участке от МКАД до Зеленограда, том самом, что в связи с Химкинским лесом и экологической шумихой вокруг него оказался было на грани забвения.
Уже через три года строящийся под началом СЗКК участок магистрали будет сдан в эксплуатацию, и им тут же смогут воспользоваться как жители близлежащих подмосковных районов, так и транзитники.
Окончательно платная магистраль Москва — Санкт-Петербург будет запущена в эксплуатацию к 2018 году. К этому моменту будет определена и окончательная стоимость сообщения между двумя столицами. Однако сколько бы ни стоил проезд, уже сейчас очевидно: прохватить с ветерком до Питера и обратно согласятся многие, и чем дальше, тем в большей прогрессии будет прирастать число этих многих.
