1. В Англии традиционно распространены отдельные краны для горячей и холодной воды. Это не очень удобно, но почему так принято мне неизвестно.
Подборка из десяти инновационных находок, которые могут значительно расширить возможности существующих технологий.
В Куала-Лумпур в минувшие выходные прошел третий за последний год фестиваль исламской моды (Islamic Fashion Festival), на котором были показаны коллекции модельеров из Малайзии, Ирана, Индонезии, Бангладеш, ОАЭ и других стран с устоями организации традиционного мусульманского общества. Первый подобный показ состоялась в Джакарте в июне 2006 года.
На сборку ушло восемь недель, но усилия увенчались успехом, и теперь в Германии в городе Дуйсбург появились “Крадущийся тигр и черепаха” – американские горки, по которым надо идти пешком, а не ехать в вагончике.
Еще одно направление комиксов-кинокомиксы. Очень интересный раздел, скучать не придется.
Еще по теме.
Времена меняются, мода не стоит на месте, с каждым годом длина юбок укорачивается.
Давайте посмотрим на эти изменения и сравним, как было тогда и сейчас.
18 ноября около 11 часов утра, случилось ЧП. Рухнул самый большой кран в Украине "Захар" который участвовал в возведении арок Подольско-Воскресенского мостового перехода. Повреждения получили несколько понтонов, а также незначительные повреждения получила стрела крана высотой 93 метра. Во время аварии, на борту крана было восемь человек. Пятеро из них спаслись самостоятельно, еще трое были спасены сотрудниками МЧС.
Когда представляешь как же его поставить на место становится не по себе. Вид на рухнувший кран с того места, куда он должен был ставить последнюю секцию арки моста.
Власти Японии в субботу впервые допустили журналистов на территорию аварийной АЭС "Фукусима-1"; работники СМИ говорят о разрухе на ядерном объекте, поврежденном после землетрясения и цунами 11 марта.
Среди приглашенных были представители японских и западных СМИ. Журналистов допустили осмотреть часть территории АЭС со стороны моря и местность около энергоблоков, затем журналистов провели в центр по проведению аварийных работ на АЭС.
Задумывавшийся еще в 1971 году проект создания дублера ныне существующей автодороги М10 (Москва — Санкт-Петербург), вызывающей в наши дни, пожалуй, самые бурные дискуссии среди автолюбителей, транспортников, чиновников и даже политиков с экологами, наконец-то стал воплощаться в жизнь.
Первые километры трассы уже спешно возводятся на участке от МКАД до Зеленограда, том самом, что в связи с Химкинским лесом и экологической шумихой вокруг него оказался было на грани забвения.
Уже через три года строящийся под началом СЗКК участок магистрали будет сдан в эксплуатацию, и им тут же смогут воспользоваться как жители близлежащих подмосковных районов, так и транзитники.
Окончательно платная магистраль Москва — Санкт-Петербург будет запущена в эксплуатацию к 2018 году. К этому моменту будет определена и окончательная стоимость сообщения между двумя столицами. Однако сколько бы ни стоил проезд, уже сейчас очевидно: прохватить с ветерком до Питера и обратно согласятся многие, и чем дальше, тем в большей прогрессии будет прирастать число этих многих.
Автор рассказывает и показывает фотографии увиденного в Новосибирске.
Увиденное превзошло все мои ожидания, говорит он.
Собственно, смотрите.
Более 50 автомобилей столкнулись ночью в густом тумане под Мюнстером (федеральная земля Северный Рейн-Вестфалия), погибли три человека, 35 получили травмы.
Большинство людей, в том числе и китайцы, любят покупать свежайшее молоко. В Китае молоко считается свежим, если оно куплено прямо из-под вымя в прямом и переносном смысле этого слова:
Автор: Вернулся из небольшой поездочки в Одессу, где есть не только уютная архитектура с совершенно невероятными одесскими двориками, море и огромная вкусная шаурма. Невероятно огромная система подземных лабиринтов построенная руками человека тянется далеко за пределы города.
Для расстройки Одессы нужен был строительный материал. Под землей в этом районе находятся масштабные залежи ракушечника, который является отличным строительным материалом. Камень добывали шахтным способом, хаотично и кто как хотел. В результате под землей образовался огромный бессистемный лабиринт длиной свыше 3000 километров. Так или иначе с остатками шахт связаны и другие подземные сооружения Одессы.
