Рассказ про Волжскую ГЭС начну с судоходного шлюза.
Волжская ГЭС является средненапорной гидроэлектростанцией руслового типа. В состав основных гидротехнических сооружений входят: здание ГЭС, бетонная водосливная и земляная плотины, судоходные сооружения.
Судоходные сооружения (шлюзы, судоподъемники и др.) – предназначены для подъема или опускания судов с одного уровня воды на другой.
В составе гидроузла две шлюзовые камеры, под номерами 30 и 31.

Я подобрала интересные факты и редкие фотографии из «веселой» жизни стахановских рабочих в СССР 30-х годов.

Московский автозавод «МЗМА» (Московский Завод Малолитражных Автомобилей) всегда имел очень интересный подход к производственному процессу. Дело в том, что новые модели на заводе внедрялись поэтапно: сначала ряд деталей и узлов появлялись на моделях предыдущего поколения, и лишь после нескольких переходных моделей на конвейер окончательно вставал новый автомобиль. Так было и с автомобилями третьей генерации, первым из которых стал Москвич 408.

..или как девушки клеят парней

Очередному любителю езды по трамвайным путям сегодня немного не повезло.

А знали ли вы, что до революции Российская империя была одной из самых трезвых стран в Европе? Да-да, наша страна стояла на предпоследнем месте по употреблению алкоголя и уступала лидерство только Норвегии. Да и с земледелием тогда было всё в порядке. Для того, чтобы более полно понять, как жили наши предки в те далекие времена, я собрал для вас подборку интересных фактов о Российской Империи, которые нужно знать каждому из нас.

Представляю вашему вниманию подборку самых красивых дорог в разных уголках планеты.

В 1958 году Джон Шульц отправился в путешествие по Европе, посетил он и Советский Союз. В СССР он сделал около 200 фотоснимков, уникальных фотоснимков. Объектив его фотоаппарата запечатлел пионеров, отдыхающих в лагере, молочную ферму, авиапарад в Тушино, московские проулки и метро, советские пляжи и улицы с транспортом и многое другое. Попал в кадр даже самодельный двухместный спорткар "Ленинград", который сконструировал и построил житель города на Неве А.Бабич.
Часть 2.

Эта бабушка стоит на выходе со станции метро Марксистская. Она продает небольшие картины написанные акриловой краской.

Предлагаю вам список того, что вызывает гордость у жителей нашей страны.

Хочешь жить с красивой и ухоженной, делись свободным местом!))

Начав выписывать журнал ещё в конце 70-х гг., Вячеслав Яковлевич Поляков коллекционировал сперва выпуски издания целиком. Стопка номеров быстро росла и занимала всё больше места. Поэтому он решил самые любимые карикатуры, заметки и анекдоты вырезать и вклеивать в отдельный, собственноручно оформленный альбом. За много лет труд получился внушительный и по-своему уникальный.

Какая профессия вам больше всего нравилась в детстве? Кем вы хотели стать в младшем школьном возрасте? Многих привлекали красивые описания морей в художественных романах, и они хотели стать моряками. Кто-то рос на советском «дяде Стёпе», и искренне хотел стать милиционером. Некоторых притягивала неизведанность, и они мечтают стать космонавтами. В нашем пролетарском классе большинство мальчишек хотело стать дальнобойщиками. Ну а я рос в непосредственной близи от железной дороги, что надолго...

Каждой Олимпиаде предшествует Эстафета олимпийского огня, этой традиции 77 лет. Впервые она прошла в 1936 году во время летних Олимпийских игр в Берлине. Это был темный период в Международном олимпийском движении. Идею эстафеты придумал Йозеф Геббельс, что по понятным причинам стараются не вспоминать. Официально упоминается только Карл Дим, немецкий политик, публицист, теоретик и историк спортивного движения, как вдохновитель, впервые реализовавший идею эстафеты. Не будем надолго...