В одном из старых гаражей Лос-Анджелеса обнаружили уникальный классический спортивный родстер Mercedes-Benz 300SL 1961 года. Сейчас он нуждается в полном восстановлении. Найденный автомобиль выставили на продажу за 799 995 долларов, или почти 50 миллионов рублей по текущему обменному курсу, и он уже нашел нового владельца.

Один из самых роскошных и редких автомобилей 20 века провёл в забвении несколько десятилетий, забытый в старом сарае, на ферме в Вирджинии.
Мерседес, который 53 года простоял в обычном сарае

Только представьте, что вы купили пару гектар земли, и на вашем участке стояли некоторые хозяйственные постройки со всяким шлаком. За исключением одного сарая, в который долгие годы не то, что никто не заходил, но даже и не думал там появляться.

Культовое купе Mercedes-Benz 300 SL Gullwing 1955 года – настоящая редкость, ведь всего выпущено лишь 1400 машин. Понятно, что купить Мерседес 300 меньше, чем за полмиллиона баксов не представляется возможным. Тем более, что модель ценная – первый суперкар Mercedes-Benz.

Так как на дворе уже бушует весна, то героиней становится легендарная итальянская актриса и певица — Софи Лорен, которая была одним из секс-символов 50-60-х годов.

Я случайно наткнулся на блог, в котором автор описывал как он создавал машину. Эта была не просто какая-то машина, а автомобиль-легенда с интересной историей - Mercedes 300SL "Gullwing". Я заинтересовался историей воссоздания автомобильного раритета и погрузился в увлекательное чтиво о том, как с нуля делали копию легендарной машины, и не просто копию, а машину собранную из оригинальных запчастей.

Сегодня день рождения у Mercedes-Benz 300SL, того самого, что с дверями "крыло чайки". В честь праздника листаем страницы из семейного альбома легенды/

"Заехал сегодня в автосервис, а там два таких красавца стоит... машинально оглянулся на предмет еще одного-двух. Может и в самом деле быстро пепельница засоряется, как в том анекдоте?"

Одна из самых известных, ярких и горячо любимых коллекционерами классическая модель – Mercedes-Benz 300SL – значительно утратила свой товарный вид (превратилась в груду искореженного и немного «поджаренного» металлолома) после серьезной аварии, которая произошла в эти выходные в Италии в ходе знаменитой ретро-гонки Mille Miglia («Тысяча миль»).

Как гласит легенда, однажды к прирученному тюнеру Mercedes AMG обратился с просьбой султан Брунея, которому очень хотелось получить классический Mercedes-Benz 300SL образца 1954 года с самой современной начинкой.

Печально, но многие классические автомобили часто гниют и неизбежно попадают на переработку.К счастью, это не всегда так, и некоторые автомобили способны выжить после 60 лет. Хотя первый в мире 300 SL, гоночная модель от 1952 года, был уничтожен, второй автомобиль, который был построен с номером шасси 194 010 0000 2 / 52 выжил.