Недавно тут был пост по типу - "Всё пропало"!!!

Выкладываю интересный обзор о реальном состоянии и планах.

Воздушное сообщение России – это не только суперсовременные воздушные ворота Москвы и Санкт-Петербурга. Это еще и десятки крохотных аэропортов в отдаленных городах. Глядя на некоторые из них, сложно даже понять, что это за здания: деревянные одноэтажные домики, где нет ни терминалов в привычном смысле этого слова, ни потока пассажиров рядом.
Аэропорты, представленные в этом обзоре, обслуживают нужды малой авиации.

Имя бессменного лидера группы «Ленинград» действительно имеет шансы присоединиться к названию аэропорта Пулково.

Эти скромные деревянные домики, построенные в отдаленных местах России десятки лет назад, до сих пор используются как аэровокзалы. Они не сверкают стеклом и металлом, вы не найдете в них привычных магазинов дьюти-фри и точек фастфуда, но нельзя недооценивать их значение для транспортного сообщения такой огромной страны.

8 мая состоялся технический пуск нового пассажирского терминала волгоградского аэропорта. По словам руководства аэропорта, первых пассажиров новый терминал примет уже в сентябре. Его пропускная способность составит 300 человек в час, это позволит в два раза увеличить ныне существующую возможность приема и отправки авиапассажиров.