Аукционный дом Сотбис в ноябре в Лас-Вегасе выставит на торги болид Mercedes-AMG Petronas W04-04 сезона 2013 года. На этой машине Льюис Хэмилтон впервые победил за Mercedes-AMG Petronas. Предполагается, что итоговая стоимость машины составит около 15 миллионов долларов, что сделает его самой дорогой машиной Формулы-1.
На аукционе RM Sotheby’s, который пройдёт в начале ноября в Лондоне, выставят на торги суперкар Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series. Автомобиль примечателен не только тем, что это одно из 350 когда-либо собранных купе, но и своим пробегом. С момента сборки в 2009 году он проехал всего 1343 километра. Выручить за суперкар рассчитывают до 325 тысяч фунтов или 405 тысяч долларов.
Brabus выпустил две новые шестиколёсные заряженные модификации внедорожника Mercedes-AMG G 63. Модели получили названия XLP 800 6x6 Adventure и XLP 900 6x6 Superblack и уже доступны для заказа по цене от 110 000 000 рублей по текущему курсу.
Компания Hollmann, которая специализируется на перепродаже люксовых автомобилей выставили на продажу Гелендваген 2019 года выпуска с 998 километрами на одометре за 695 тысяч евро, что почти в 4 раза дороже нового. Цена объясняется редкостью модификации внедорожника. Ателье Brabus построило всего десять машин, в которых штатный V8 заменён могучим V12 на 900 сил.
У Mercedes-Benz был собственный трёхосный пикап на базе G-класса. Таких машин собрали около сотни, и они чрезвычайно ценятся коллекционерами. Однако к шестиколёсности экземпляра на торгах, за который уже готовы заплатить 100 тысяч долларов, немецкая компания отношения не имеет. За трансформацию «Гелендвагена» ответственно ателье Apocalypse из Флориды, специализирующееся как раз на таких проектах.
Специальная серия, вдохновленная Формулой-1, выпущена ограниченным тиражом в 100 экземпляров, каждый с контрастной черной задней частью.
Поколение Mercedes S-класса W126 является легендарным, его часто оценивают как лучший S-класс среди классических поколений. А так как он производился в то время, когда мастерская AMG была еще самостоятельной, то мало кто знает, что существовали и официальные версии AMG.
Если у вас достаточно глубокие карманы, вы можете получить серьёзную часть автомобильной истории. Одна из самых редких моделей Mercedes-Benz, когда-либо существовавших, продаётся с аукциона: Mercedes 6.0L AMG Hammer Coupe 1988 года выпуска.
Глядя на этот яркий кабриолет с раздутыми арками, отполированными до блеска дисками и большим чёрным антикрылом, можно ошибочно предположить, что перед вами результат какого-то безумного тюнинга. Но не дайте себя обмануть: именно в таком виде автомобиль сошёл с конвейера в далёком 2006 году.
Это видео является ярким примером того, что нельзя делать с автомобилем, который вам нравится, или даже с автомобилем, который вам не нравится. Несомненно Mercedes-AMG C63 со своим атмосферным мотором 6,2 литра - вообще мечта многих автолюбителей.
Mercedes-AMG уже много лет сотрудничает с производителем лодок Cigarette Racing. Две команды время от времени создают уникальные скоростные катеры, стилизованные под спортивные автомобили подразделения AMG. На этот раз источником вдохновения послужил GT Black Series.
Mercedes-AMG C63 S Coupe - дикий зверь с огромным крутящим моментом и прекрасным звуком. Водитель этого заряженного С-класса угодил в аварию буквально на ровном месте. Этому предшествовали попытки подрифтить на малой скорости.
Сегодня AMG является официальным гоночным подразделением Mercedes-Benz и производителем экстремальных модификаций автомобилей с трехлучевой звездой на капоте, а вот в 1970-е годы компания из Аффальтербаха была лишь скромным тюнинг-ателье. Стремясь вывести компанию на новый уровень, Ханс Вернер Ауфрехт и Эрхард Мельхер в 1971 году решили построить собственный гоночный автомобиль!
Mercedes-AMG G63 имеет репутацию внедорожника, совмещающего в себе прочность, роскошь и производительность. Но все эти впечатляющие качества вовсе не означают, что автомобиль сможет выдержать испытания на мокром песке. Если вы не верите, просто посмотрите на этот G63 Edition 1 из Нидерландов.
После фильма Люка Бессона «Такси» (1998) все узнали, что такое Mercedes-Benz 500E. Знаменитый "волк в овечьей шкуре". Обычный седан с 5.0-литровым двигателем от Mercedes-Benz 500 SL. Компания Porsche помогла довести его до ума и даже собирала их. Разгон до "сотни" у них был за 6.1 секунды. Максимальная скорость 260 км/ч.
