Со слов автора: Прочитал всех "Таёжных пилотов" и накатило. Всё ведь настолько знакомое и настоящее, что в миг переносит тебя в те таёжные дали, куда только самолётом-то и можно ... И хотя Василий Васильевич рассказывает о Енисейских просторах, о Подкаменной, где я тоже бывал, но сегодня мне захотелось ещё раз вернуться на "мой" Север, Архангельский ... Ведь всё, о чем он пишет в воспоминаниях про полёты на Ан-2 в тайге с точностью подходит не только про полёты в Сибири,...
Президент России Владимир Путин одобрил проект создания отечественного регионального самолета «Рысачок». В Самаре президент посетил производство ОАО «Ракетно-космический центр «Прогресс», где сел за руль этого самолета. «Надо делать, – сказал глава государства. – Чтобы свои были».
Сибирский научно-исследовательский институт авиации (СибНИА) имени С.А. Чаплыгина планирует в 2014 году выпустить 20 модифицированных самолетов Ан-2 ("кукурузник"), в планах на 2015 год — выпуск еще 60 машин, сообщил РИА Новости директор СибНИА Владимир Барсук.
АН-2 и что будет если стать возле его хвоста при опробовании двигателя)
Не нашел на фишках пост об этой истории.
Думаю многие слышали об этом происшествии, ну а те кто не слышал, возможно вам будет интересно о нем узнать.
26 сентября 1976 г., в г. Новосибирске, 24-летний летчик Владимир Серков самовольно взлетел на самолете Ан-2 с аэродрома «Новосибирск-Северный» и через 10 минут протаранил пятиэтажный панельный дом по адресу ул. Степная, 43/1.
В январе 1928 года совершил свой первый полёт самолёт У-2 - многоцелевой биплан, созданный под руководством Николая Поликарпова. Этот самолёт, ставший одним из самых массовых самолётов в мире, как и более позднюю модель советского биплана АН-2, в народе прозвали «кукурузником». Ниже - интересные факты о легендарных советских бипланах…
Двадцатый век стал столетием, в котором авиация проникла во многие сферы человеческой деятельности, и самолет стал просто незаменимым помощником человека. Начиная примерно с двадцатых годов прошлого века самолеты начали активно использовать для перевозки пассажиров и грузов. Самолетостроение активно развивалось и в Советском Союзе: работали многочисленные конструкторские бюро и авиазаводы.
Ан-2 уходит на покой: советский «кукурузник» заменят новым ТВС-2МС
Легкомоторный самолет Ан-2 занесен в Книгу рекордов Гиннеса как единственная авиамашина, которую выпускают более 60 лет.
После недавно проведенной в КНДР репетиции атаки Южной Кореи, где спецназ отрабатывал захват южнокорейских островов, стал актуальным вопрос авиа-транспорта. Вспомним, что в запасе у лидера КНДР Ким Чен Ына имеется около 300 советских бипланов Ан-2. Их трудно засечь современными радарами, и эксперты полагают, что эти самолеты идеально подойдут для планируемой операции.
71 с лишним год назад в небо поднялся первый Ан-2, впоследствии ставшим одним из самых массовых самолётов в мире, своего рода автоматом Калашникова от авиации. До 1992 этот самолёт производился в нашей стране, до 2002 — в Польше, а в Китае продолжает производиться и по сей день.
Самолет вместимостью 9-14 человек должен будет стать достойным преемником знаменитому Ан-2. Этой новостью с журналистами поделились в Минпромторге.
Возможность боевого применения Ан-2 рассматривалась еще при его создании. В апреле 1947 г. ОКБ-153 (сейчас АНТК им.О.К.Антонова) приступило к разработке на базе своего первенца специального трехместного самолета, предназначенного для ведения ночной разведки и корректировки артогня.
Китай поставит в Россию партию легких многоцелевых самолетов Y5B (Y-5BG), являющихся лицензионной копией советского самолета Ан-2. Самолеты закупаются в интересах неназванной компании из Уральского региона РФ. Об этом сообщает блог bmpd со ссылкой на китайскую газету Шицзячжуан Дэйли.
Зимнее утро на аэродроме, мы приехали туда по делам, но я не мог пропустить возможность сфотографировать заслуженного ветерана авиации. На стекле кабины морозные узоры, так родилась эта фотозарисовка "Морозное утро кукурузника".
