Аргентинец Алехандро Де Томазо, вошедший в историю как производитель суперкаров, сочетавших итальянский стиль с грубой американской мощью, был крайне энергичным человеком. Однажды, он задумал встать во главе компании Lancia и в конце 1960-х организовал, под эту затею, разработку прототипа Lancia Fulvia HF Competizione...
Созданный в 1976 году и производимый с 1981 года, DeLorean DMC-12, на самом деле, не был легендарным автомобилем до 1985 года. Лишь после своей важной роли в трилогии «Назад в будущее» он стал культовым. С тех пор DMC-12 в корпусе из нержавеющей стали остается источником вдохновения для дизайнеров.
Этот уникальный автомобиль создал талантливый конструктор из Днепропетровска еще в начале 1980-х. На тот момент Иван Лукьянович Лось уже был известным в кругах советских «кулибиных», конструировавших самодельные автомобили. «Лосёнок» стал, так сказать, продолжением линейки.
Это единственный когда-либо выпущенный Sbarro Super Eight, и он выставлен на продажу в Бельгии. Пока студенты в 1980-х проявляли изобретательность, чтобы сделать свой Golf похожим на итальянские спортивные автомобили, швейцарский автомобильный дизайнер Франко Сбарро пошел другим путем и превратил Ferrari 308 GTB в адский хот-хэтч.
Все, наверное, слышали, что когда в начале 80-х на рынке появились "Жигули" седьмой модели, за характерную массивную решетку радиатора облитую хромом машина сразу же получила прозвище ХБМ – то есть Хочу Быть Мерседесом.
Весной во время самоизоляции компания Rolls-Royce обратилась к детям всего мира с просьбой предоставить свои рисунки автомобилей будущего, которые они затем отправили на рендеринг, как если бы это был настоящий проект концепт-кара. Было подано более 5000 заявок, присланных из 80 стран мира.
1 июня 2000 года на территории выставочного комплекса Autostadt в Вольфсбурге был представлен концепт-кар Audi Rosemeyer, сочетавший современные технологии и уважение к гоночной истории Auto Union 1930-х годов. Автомобиль получил название в честь Берндта Розмайера, знаменитого немецкого пилота, громившего соперников на европейских трассах в рамках чемпионата, который можно считать предшественником современной Формулы-1.
Для того, чтобы получить признание и известность, вовсе необязательно выворачиваться наизнанку, играть в подковерные игры или ударяться в черный пиар. Герой нашей сегодняшней колонки – обыкновенный парень из пригорода Стокгольма – добился популярности и славы… просто занимаясь любимым делом.
Четырехместные Ferrari не вызывают особой любви, но этот 612 Scaglietti немного другой. Взяв за основу автомобиль с пробегом 28,000 километров голландская компания Vandenbrink за 15 месяцев создала этот потрясающий Shooting Brake, который сейчас можно приобрести.
История этой забавной машины началась в середине 1950-х и была очень любопытной. Согласно легенде, своим появлением автомобиль обязан жене одного из управляющих компании Hunslet Engine, специализирующейся на производстве локомотивов.
Этот забавного вида мотоцикл появился в начале 1950-х. Производством занималась небольшая немецкая компания Maicowerk, специализировавшаяся на мототехнике. Они хотели сделать мотоцикл, приближенный к автомобилю, это даже в названии отражено – Maicomobil.
В имени итальянского спорткара Iso Grifo заложен смысл, отражающий саму суть данного автомобиля. Grifo или “Грифон” – мифологическое существо с телом льва и головой орла: итальянский кузов автомобиля – это как-бы лев, а американский двигатель под капотом – белоголовый орёл!
У некоторых жизнь настолько непредсказуема, что они могут взять казалось б классический автомобиль и сделать из него вот это недоразумение!
Ателье Carrozzeria Touring Superleggera раскрыло облик своей новой модели — Aero 3. В живую публика увидит ее на конкурсе элегантности Salon Prive — мероприятие пройдет в Бленхеймском дворце, что на окраине Вудстока, Англия, с 23 по 26 сентября.
На фотографиях аукционного дома RM Sotheby's эксклюзивный вариант Chevrolet Camaro, о котором не слышали даже самые отъявленные фанаты модели. Считается, что это единственный подобный автомобиль, когда либо созданный, причем вручную, в Италии!
