Новый электрический флагман EQS немецкой марки определённо заслуживает нашего внимания. Чего стоит только запас хода — свыше 700 километров на одном заряде! Ещё больше удивляет внутреннее убранство салона: ощущение, словно находишься в кабине захваченного в бою инопланетного корабля, не покидает ни на секунду.
Ferrari начала 1960-х часто возглавляют список самых дорогих коллекционных автомобилей в мире. Тем не менее, этот Ferrari 250 GTE 1962 года может стоить меньше, чем другие, потому что под капотом находится не V12, а V8 от Chevrolet.
Это псевдо-полицейский Chevrolet 1955 года. В полиции он толком не служил, но до недавнего времени числился на балансе полицейского управления Лос-Анджелеса. По большому счету, это реплика, потому что патрульные в LA пятидесятых на Шевроле не ездили.
В современном мире, тяготеющем к экологии, в большинстве массовых автомобилей используются двигатели небольшого рабочего объема с турбонаддувом, которые в ближайшие годы заменят электродвигатели, как печально бы это не звучало. Эти двигатели разработаны исключительно для эффективной работы в гарантийный срок эксплуатации автомобиля, а не для того, чтобы хорошо звучать, и уж тем более, хорошо выглядеть.
На дорогах российских регионов, где температура зимой падает до рекордных значений, внедорожников и пикапов практически невидно. Обладателям модных спорткаров также сложно позавидовать. Бюджетники предпочитают ездить на обычных серийных машинах, адаптированных к экстремальным условиям Крайнего Севера. Большинство пользуется подержанными японскими и китайскими авто.
Новая порция позитивных фотографий и картинок на Автофишках, для отличного настроения! Приятного просмотра и не забывайте про предыдущую часть!
Потрясающий фильм режиссера Эльдара Рязанова "Берегись автомобиля" смотрели все по несколько десятков раз. При просмотре киноленты Вы не могли не заметить обилие мелькающих иномарок того времени. Давайте посмотрим, какие авто засветились в этом великолепном фильме.
Бразильская дальнобойщица и звезда социальных сетей Шейла Беллавер прославилась благодаря своим видеоблогам о путешествиях на огромном тягаче с прицепом. На её канале YouTube уже почти 2,5 млн подписчиков!
Это уникальный отечественный автомобиль с двумя рулями. Давайте разберёмся, для чего вообще был нужен такой необычный автомобиль?
Всего было построено 254 экземпляра: эта цифра делает BMW 507 одним из самых редких автомобилей всех времен. А также, со стилистической точки зрения, это одна из самых красивых моделей своего времени!
Когда в начале 1980-х инженеры АЗЛК начинали проектировать перспективный переднеприводник Москвич-2141, они сразу заложили возможность создания на его основе пикапа (фургона), минивэна и даже микроавтобуса. Последние два до конвейера так и не добрались, а вот пикап под наименованием Москвич-2335 серийное воплощение получил. Правда произошло это только спустя полтора десятилетия!
Изначально этот автомобиль покинул завод в 1956 году как красный Corvette с откидным верхом. Компания Chevrolet выделила этот автомобиль из множества и превратила его в специальный шоу-кар, предназначенный для демонстрации своего последнего технологического достижения - системы впрыска топлива Rochester Ramjet.
В американском штате Вашингтон обнаружили любопытную «амбарную находку». Речь идет о редкой даже в Британии четырёхдверной версии Austin A40 под названием Devon.
Так кто же будет быстрее на мокрой прямой: автомобиль Гран-при Формулы 1, полностью электрический автомобиль Формулы Е или участник чемпионата мира по классическому ралли WRC?
Сегодня часто можно слышать, вот мол, раньше умели делать машины. В них было всё что нужно, они были простыми и понятными с технической стороны и долговечными. Пол миллиона проедешь, ей хоть бы что. А еще они были красивыми, не то что сейчас, в наши мультиплатформенные времена, когда всё стало выглядеть одинаково.
