Недавно компания Toyota представила концепт-кар Setsuna, компоненты шасси и кузов которого сделаны из дерева. А еще раньше канадский изобретатель построил самое быстрое бревно, похожее на старый болид Формулы-1. Не в силах пройти мимо деревянных машин (это ведь странно и круто одновременно!), Вспоминаем, откуда пошла и как развивалась мода на вуди-кары, а заодно выбрал самые знаменитые из них.

В середине апреля в рамках недели моды в Милане компания Toyota представит новый концепт Setsuna, основа которого и кузовные панели выполнены из дерева. Создатели говорят, что очень надеются, что когда-нибудь Setsuna станет серийной моделью.

Канадец Брайан Рид построил самое быстрое моторизованное бревно. Автомобиль, сделанный из цельного куска туи складчатой, возраст которой составляет 240 лет, разогнался до 76,625 километра в час. Достижение зафиксировано Книгой рекордов Гиннесса.

Любая крупная автомобильная выставка – это, прежде всего, показ новых и перспективных моделей от грандов автомобильной промышленности. Но иногда на выставках появляются удивительные экземпляры, которых совсем не ждешь, и возникают они там безо всякого предварительного афиширования.

Американец по имени Айзек Коэн из Хьюстона имеет весьма необычное хобби – он делает деревянные машины. Причем полностью функциональные!

Как известные мультипликационные герои Флинстоуны пользовались деревянной машиной, так и китайский плотник Лю Фулонг решил обзавестись необычным транспортом.

В Китае появилось особенное течение фермеров-энтузиастов, изобретающих деревянные автомобили по всей коммунистической стране. Одни мастера создают «двойников» гиперкаров, а другие – демонстрируют собственное видение, как должен выглядеть настоящий суперкар. Китаец Юу Джитао построил деревянный автомобиль спортивного класса в драконьем обличье.

Дерево – лучший материал для создания автомобилей, считают авторы необычного проекта. И деревянный суперкар, созданный ими, тому доказательство. Он быстрее и мощнее суперкаров Lamborghini и Porsche.