АвтоВАЗ в рамках конференции по итогам 2025 года озвучил некоторые планы на 2026-й. Основной задачей предприятия остаётся запуск массового производства кроссовера Lada Azimut, однако в руководстве рассчитывают параллельно модернизировать и ряд уже продающихся моделей. В частности, Lada Vesta должна получить усовершенствованную моторную гамму.
Новую модель предложат с моторами в двух вариантах мощности и с тремя коробками передач на выбор.
Январь - это не только время доедать прошлогодние салаты и пытаться вернуться в рабочий ритм, но и традиционный период, когда автопроизводители переписывают ценники. В этом году я решил не откладывать неизбежное и сразу отправился в один из крупных автосалонов, чтобы своими глазами увидеть новую реальность. Честно говоря, морально я готовился к повышению, ведь новости о росте утильсбора и инфляции слышны из каждого утюга.
Все, наверное, помнят ролик со шпагатом Ван Дамма на грузовиках? Благодаря современным технологиям наши соотечественники решили посадить на шпагат директора продуктовых программ и проектов АвтоВАЗа Олега Груненкова. Получилось не хуже оригинала.
Тут на сайте часто ругают тех, кто плохо думает про АвтоВАЗ. Иногда проблемы преувеличивают, но чаще нарекания на наш автором обоснованные и заслуженные. В этом ролике владелец "Лады Весты" делится своим наболевшем опытом и проблемами. Возможно они частные и не массовые. Адептам АвтоВАЗа смотреть категорически не рекомендуется, чтобы не травмировать свою психику.
Собственно, ни для кого не секрет, что в соседней с нами союзной республике наши российские автомобили Lada стоят заметно дешевле, чем в России.
Это происходит уже не первый год, про это было много сказано и написано. Но раньше сам АвтоВАЗ ситуацию никак официально не комментировал. И на днях это наконец-то случилось.
Отзывная кампания затронула машины, произведённые с 6 июня по 26 ноября 2025 года.
АвтоВАЗ официально вышел на рынок Йемена и завёл локальный аккаунт Lada.
На самой популярной интернет-площадке по продаже БУ и новых автомобилей появилось интересное предложение в виде автомобиля ВАЗ-2105 в редком жемчужном цвете «Жасмин», который по праву можно назвать «капсулой времени».
На АвтоВАЗ работают утильсбор, дотации и налоговые льготы. Осталось только разобраться с демпингующими Китайцами и будет совсем хорошо, но в этот раз проблема пришла откуда не ждали - развиваться мешает крепкий рубль.
Самое забавное, что причину возможной неисправности автопроизводитель не называет!
«Яндекс» хочет создать собственный электромобиль для использования в такси. Предварительная цена – 2,4 млн руб., но сроки релиза пока не называются. Машины создаются не с нуля – это будет китайская модель 2021 модельного года с российским шильдиком. Ее относят к классу «комфорт+» по меркам Москвы и Санкт-Петербурга.
Вчера была публикация о том, что глава АвтоВАЗа пожаловался на китайцев, которые мешают поднимать цены, но по всей видимости автопроизводитель смог выкрутиться и придумать способ. Официально компания просто уменьшает акции и бонусы.
Демпинг со стороны китайского автопрома «перешел все мыслимые границы», заявил президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов в интервью «Ведомостям».
Глава региона заявил, что все отрасти растут в экономическом плане, АвтоВАЗ при этом тоже показывает рост, но отрицательный.
