Что может быть лучше, чем найти машину, которая последний раз видела дорогу где-то в начале сороковых, и с тех пор стояла без движения, на которой сохранились все элементы, свойственные той эпохи.
После многих лет забвения классический хот-хэтч 80-х годов ограниченного производства Shelby Omni GLH-S 80-х годов нуждается в чем-то большем, чем простая мойка, чтобы вернуть его на дороги.
Фотографии заброшенного автосалона Volvo в Мальмеди недалеко от границы с Германией вызвали большой интерес в социальных сетях. Как будто время остановилось в старом шоу-руме на окраине города.
Оригинальный Jaguar E-Type многими считается самым красивым автомобилем из когда-либо созданных. Он предлагался в трех сериях в трех разных кузовах: родстер (кабриолет), купе и купе 2+2.
Старый Aston Martin DB4 1962 года выставили на продажу после трех десятилетий забвения в сарае недалеко от Нью-Йорка.
Простояв в протекающем сарае в Уэльсе более четырёх десятилетий, неудивительно, что этот «старый» Ferrari 250 GTE весь сгнил и покрылся мхом. Однако в лучшие дни эта конкретная модель была окрашена в голубой металлик (называемый «Azzuro») со светло-голубой кожаной обивкой.
Редкий классический автомобиль BMW, который не видел свет в течение 43 лет, должен быть выставлен на аукцион в конце этого года, и эксперты прогнозируют, что он может быть продан за более чем 2 миллиона долларов.
Fiat Dino первый и единственный Fiat, когда-либо оснащавшийся заводским двигателем, разработанным Ferrari. Автомобиль был создан для омологации двигателя Ferrari V6, который использовался в гонках Формулы 2.
Для тех из вас, кто является поклонником или энтузиастом автомобильной и классической техники, вы, безусловно, будете поражены, увидев этот заброшенный фермерский дом с неизвестным местоположением.
Легион кит-каров, появившийся в 1980-х годах, представляет собой интересный набор попыток создания клонов некоторых из самых желанных спортивных автомобилей, появившихся в эпоху Полиции Майами.
В 1950-х годах европейские производители начали проникать на американский рынок с небольшими спортивными автомобилями, разработанными для того, чтобы побеждать в гонках. После того, как Porsche 356 выиграл свой класс в гонке «24 часа Ле-Мана» 1951 года, фанаты автоспорта обратили на него внимание.
Легко принять заросший участок вдоль трассы 117 США в Пайквилле, Северная Каролина, за заброшенную стоянку или свалку. По территории разбросано более 200 ржавых автомобилей, многие из которых произведены AMC, включая Jeep, Nash, Hudson и Rambler. Это остатки последнего дилерского центра AMC - Collier Motors.
В заброшенном дилерском центре на севере Испании была обнаружена коллекция старых автомобилей BMW и других редких машин, многие из которых сейчас продаются на аукционах за десятки тысяч долларов. Покрытые грязью автомобили стоят много лет после того, как владелец закрыл здание и ушёл.
Lamborghini Countach был и всегда будет считаться одним из самых культовых суперкаров, когда-либо произведенных, но, несмотря на его ценность, владелец этого экземпляра последние 20 лет держал его в гараже.
Формула-1 имеет чертовски обширную историю, которая длится более 70 лет, и теперь автопроизводители стремятся сохранить свое собственное наследие в спорте с помощью специальных музеев. Но в те далекие времена никто не думал о значимости истории, и иногда вещи действительно терялись, например, деревянный каркас кузова для шасси первой машины British Racing Motors F1, которая каким-то образом исчезла на последние семь десятилетий.
