Одним из самых известных американских автомобилей за последние несколько десятилетий является Chrysler 300. С агрессивным стилем и мощными двигателями его "карьера" длилась около двадцати лет, и поэтому он по-прежнему представляет собой отличную покупку в своем классе.

Chrysler 300 хорошо нам известен. Автомобиль это неплохой, однако со своим дальним предком не имеет ничего общего. Chrysler 300 конца 1960-х — это роскошный, персональный автомобиль спортивного типа. Именно так назвали его в то время.

Компания Mopar, специализирующаяся на выпуске аксессуаров для автомобилей концерна Chrysler, отметила свое 75-летие выпуском тюнинговых версий четырех моделей американского производителя. Публичный дебют этих машин состоится в середине февраля на моторшоу в Чикаго.

Лимузин из Chrysler 300 это не новизна, но этот лимузин сделан на базе новейшего Крайслера, продажи которого только начались. Данный экземпляр практически с новья (он пробежал всего 120 км) был переделан под лимузин, в него врезали 3,5 метровую вставку. Так как машина пока еще в единственном экземпляре, то продавец решил сразу выставить ее на торги стоимостью $78,500.

На весеннем фестивале Spring Festival LXs в Калифорнии частное ателье Fatchance представило свою новинку на базе Chrysler 300. В Америка мало кого можно удивить тюнингом этой модели, но эта реально выделяется из толпы, основой этого вида стали 22-дюймовые диски, обутые в шины Nitto и размерностью 255/30/22 спереди и 295/25/22 сзади.

Вмешательство концерна FIAT в деятельность нового актива Chrysler заметно на лицо. Обновленные модели
появляются под всеми тремя брендами (Chrysler, Jeep и Dodge) как грибы после дождя, и у всех один и тот
же акцент – более качественные материалы, измененная геометрия подвесок и новая внешность. Европейское
влияние? Не стала исключением и новая модель Chrysler 300, которую бренд показал в преддверии
Детроитского автосалона 2011 года.