До начала войны ситуация с тягачами-буксировщиками в Красной армии обстояла не лучшим образом. На начало 1941 года гусеничных тягачей в войсках имелось не более 30 тысяч, а колесные тяжелые транспортеры и вовсе отсутствовали как класс. Приходилось использовать импортные машины, к примеру американский Diamond T 980.