В 1960-1970-х годах компания Алехандро Де Томазо предлагала клиентам отличные спортивные купе Mangusta и Panthera с большими американскими «восьмерками» под капотом. В 1975 году Де Томазо в партнерстве с государственным промышленным холдингом выкупил у Citroen компанию Maserati и в начале 1980-х под брендом Maserati вышло успешное купе Biturbo, обеспечившее итальянской компании некоторую финансовую стабильность.
