Буксировать машины, прежде чем уложить новый асфальт, совсем невыгодно, поэтому можно сделать так:
Некоторые асфальтоукладчики совсем не парятся над тем как их работы будет сделана и кому потом придется за них расплачиваться...
В пятницу, 4 ноября, в центре Саратова произошел курьезный инцидент. Около 12.00 на пересечении улиц Вольской и Дзержинского нож трактора разрезал припаркованный "ВАЗ-21099".Дорожники проводили ремонт асфальтового полотна вскрышным способом, и водитель трактора не заметил легковой автомобиль.На место ЧП прибыли полицейские, сотрудники МЧС - спасатели и пожарные.
Возгорания не произошло.
Водитель написал заявление о том, что на трассе Урал имеются ямы, не соответствующие ГОСТам, и что поразительно, на его письмо не только ответили, но и залатали дыры в асфальте!
Московские власти планируют отказаться от «заплаток» на дорогах, перейдя к комплексному ремонту, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на мэра столицы Сергея Собянина.
На широкой, как проспект, улице Красная пресня, соединяющей две станции метро, за неделю ударными темпами произведена замена асфальтового покрытия. На этом примере хочется понять, по какому принципу перекладывают асфальт в Москве. Внешне существующий мало отличается от нового, разве что поблекший на солнце. Но ведь и свежеуложенный асфальт недолго будет черным и блестящим. И тогда - менять снова?
В Питере на вантовом мосту начали дорожные работы по замене дорожного покрытия. Что самое интересное, рабочие "пашут" там и днем и ночью, а вот качество асфальта меня сильно удивило.
Дорожные ограждения - казалось бы явно не кавай. Это тяжкий труд. Опасность и литры пота во время установки. Абсолютно ничего милого. Но у Японии как всегда свой взгляд.
Вот так в Санкт Петербурге на КАДе посыпают дороги реагентом пополам с камнями. Стекла в пассажирской двери вылетают на раз. Камни летят из разбрасывателя не вниз и встороны а вверху и куда угодно.
Посыпалка высадила стекло (2.9 мб)
Скачать
