В Североамериканских Соединенных Штатах проблема дураков и дорог стоит, видимо, не так остро, как в наследнице Третьего Рима, поэтому американский фотограф Питер Эндрю на полном серьезе развлекается панорамными картинами многоуровневых дорожных развязок в американский провинции. Например, в штате Техас.

Когда мы заехали на эту развязку, просто захватило дух!Как они ЭТО сделали?Какими подъемными кранами доставляли материалы?Ведь высота по моим ощущениям была метров 30.
Мы собрали десятку наиболее сложных и запутанных транспортных узлов в мире. Сюда попали крупные развязки, странные перекрестки и даже пропускной пункт, где автомобилисты платят за дорогу.
Эта многоуровневая развязка - въезд на мост Нанпу в Шанхае. Трехэтажная развязка сливает дороги для направления трафика через мост.
В некоторых ситуациях дорожную развязку просто невозможно построить иначе. Отсюда такие лихо закрученные инфраструктурные извращения. Но как вообще можно спроектировать подобные чудеса инженерной мысли? Что сказать? Феерично!
В этом ролике наглядно показано, как изменяется пропускная способность перекрестка двух четерехполосных дорог. Самый простой перекресток без светофора способен пропустить 191 автомобиль в минуту, при этом самая сложная развязка может "переварить" 1099 транспортных средств за тот же период времени.
*Рейтинг TomTom оценивает Москву и Московскую область вместе как Московский регион.
Дорога, которую легко можно принять за аттракцион.
Если есть на свете рай, то это не Краснодарский край. А место притяжения антихристов-сектантов, считают православные активисты.
