Аукционный дом Сотбис поставил новый рекорд мира по стоимости проданного автомобиля на открытых торгах. Раритетный суперкар Ferrari 250 GTO образца 1962 года обошёлся новому покупателю в 51 705 000 долларов или 4,628 миллиарда рублей.
На днях на аукционе Collecting Cars был продан суперкар Ferrari F50, первым владельцем которого был знаменитый британский рок-музыкант Род Стюарт. Всего было выпущено 349 суперкаров этой модели. Итоговая цена составила 2 940 500 фунтов стерлингов или 330,5 миллионов рублей.
Ferrari решила поделиться с избранными покупателями частичкой лемановской славы. На базе спортпрототипа 499P, победившего в марафоне 2023 года, разработан суперкар для частных владельцев. Выезжать на дороги общего пользования на нём будет нельзя, а оценили новинку минимум в 5.1 миллиона евро или 505 миллионов рублей. При этом 499P Modificata оказался даже мощнее оригинала, а в цену покупки включено участие в эксклюзивных гоночных мероприятиях.
Компания Ferrari на заказ разработала единственный в своём роде родстер SP-8 на базе серийной Ferrari F8. Все отличия в оригинальном дизайне со специально продуманной аэродинамикой на фоне полного отсутствия крыши. Автомобиль будет полностью готов только к весне 2024 года.
Представители итальянского бренда суперкаров Ferrari заявили, что их спортивные автомобили теперь можно приобрести за цифровую валюту. На данный момент такая оплата доступна в США, но уже в скором времени появится и в Европе.
Вьетнамский художник, плотник и инженер Чыонг Ван Дао вырезал из дерева три новых автомобиля для своего сына. Машины из натурального дерева удобны и функциональны. На постройку деревянной копии Lamborghini Sian Roadster ушло 65 дней, над Ferrari 250 GTO мастер сработал 70 дней.
Ателье Novitec, известное своими доработками суперкаров, рассекретило новый проект под названием N-Largo S. Базой для него стало купе Ferrari 812 Superfast, которому модернизировали не только внешний вид, сделав суперкар гораздо шире, но и двигатель вместе с подвеской. Novitec обещает построить только три таких купе, и у каждого уже есть владелец.
На RM Sotheby’s завершились торги по одному из самых необычных лотов. Формально на аукцион выставили Ferrari 500 Mondial Spider, собранный в 1954 году. На деле же автомобиль представлял собой груду ржавого железа. Тем не менее нашёлся поклонник итальянской марки, заплативший за останки спорткара 1 875 000 долларов.
Умные мысли преследовали его, но он был быстрее.
Компания Amalgam в своём пресс-релизе заявила, что это "идеальная масштабная модель Ferrari 296 GTS от Amalgam по привлекательной цене". Оценили её в 16 000$ или около 1.55 миллиона рублей. Если сравнивать с ценой полноразмерного автомобиля, то цена действительно привлекательная.
На аукционе Bonhams уже в этом месяце уйдёт с молотка гоночная Ferrari 412P, созданная в 1967 году. Всего собрано четыре таких прототипа, и лишь два из них были построены как самостоятельные автомобили.
Дом, ранее принадлежавший Дэвиду Даунсу, учёному, работавшему в Lockheed Martin, выставили на продажу его наследники. Дом находился в плачевном состоянии и многого от него не ждали. Самое интересное обнаружилось приглашёнными риэлторами во время осмотра гаража, где и ждал сюрприз.
29-летний американец после целого дня пьянства не придумал ничего лучшего, чем угнать автомобиль Ferrari в фирменном автосалоне. Свои действия он позже объяснил как "спонтанный поступок". Помимо угона автомобиля, он разбил ещё несколько элитных автомобилей и сам автосалон, после чего его задержали полицейские.
За рулём Ferrari, разбившейся на улице 1905 года, предположительно был двадцатилетний Александр Крюков, продюсер ряда известных блогеров-миллиоников.
Имитации коллекционных машин делаются уже много лет, поскольку не убывает количество ценителей автомотостарины, у которых возможностей хватает лишь на то, чтобы казаться, а не быть. Однако даже среди фальшивой автоклассики попадаются настоящие шедевры.
