Ford Thunderbird Sports Roadster 1963 года — особенная и необычная редкость в мире классических автомобилей.
Да-да, мы знаем, что дизайнерское суждение является отражением субъективного мнения человека, и многие сразу скажут «а как же тот или иной Форд», и несомненно будут правы, но для меня Thunderbird первого поколения — это самый красивый автомобиль со значком «синий овал», когда-либо покидавший завод.
1950-е годы ознаменовали начало космической гонки, и весь мир был очарован ракетами, реактивными двигателями, НЛО и всем, что имело отношение к огромному неизведанному. Компания Ford придумала, как сделать газотурбинный двигатель подходящим для дорожного автомобиля.
В 1955 году Ford предложил клиентам двухместный автомобиль в спортивном европейском стиле, и многим он пришелся по вкусу! Thunderbird ("громовая птица" или буревестник) серьезным образом обошел Chevrolet Corvette, в котором спорта в 1955 году было ещё не очень много: на 1 проданный Corvette приходилось 23 Thunderbird, а общий тираж модели в дебютный год превысил 16 тысяч машин!
Ford Thunderbird — автомобиль для американской автомобильной истории особенный. Его появление ознаменовало начало эпохи персональных автомобилей роскошного класса.
В салоне Kassabian’s Hotcars выставили на продажу построенный в единственном экземпляре кастом. Его построили к тюнинг-шоу SEMA 2003 в знаменитом ателье Chip Foose. Он даже тогда получил награду Best of Show.
Чудеса еще случаются и эти фото самое явное тому подтверждение. И самое удивительное состоит в том, что этот автомобиль не то что никогда не был продан, а даже не был подготовлен к продаже!
Ford Thunderbird десятого поколения — не самое легендарное поколение этой модели, но даже несмотря на этот факт, данный автомобиль заслуживал лучшей участи, чем превращение его в ретро-чудовище. В настоящее время его выставили на продажу на eBay.
Известное дело, что в СССР секса не было. А в странах соцлагеря он очень даже был. И были свои секс-бомбы. Одной из таких звёзд была венгерская актриса Илона Медвецки. Родилась она 4 марта 1941 года в семье простого слесаря.