Немецкий производитель пластмасс Gerhardi Kunststofftechnik GmbH, наиболее известный как поставщик логотипов для Mercedes-Benz, радиаторных решёток с четырьмя кольцами для автомобилей Audi и различные накладки для кузовов BMW, объявил о банкротстве.
Таможенная служба Индии объявила о результатах расследования в отношении немецкого автомобильного конгломерата Volkswagen.
Немецкая автокомпания BMW выявила и перекрыла нелегальный канал поставки новых автомобилей в Россию в обход санкций. Как думаете, сработает?
Невзирая на сложную политическую ситуацию в Европе и России, параллельный импорт бюджетных тольяттинских внедорожников никуда не делся. Спрос на «Ниву» на Западе сформировался давно, и машина имеет однозначно положительный имидж, подогреваемый полным отсутствием конкурентов с аналогичными классическими характеристиками.
Компания Audi объявила о закрытии своего завода в Брюсселе c 28 февраля 2025 года, а Volkswagen рассматривает возможность переноса производства культового автомобиля Golf из Германии в Мексику или Польшу.
А что, так можно было?
В Германии и так кризис автопрома, а тут ещё и столкновение поезда, перевозившего новые автомобили с грузовиком, гружёным булыжниками.
Немецкий стартап Devanthro представил роботов, предназначенных для ухода за пожилыми людьми. Роботы с дистанционным управлением способны готовить, убирать квартиру, вести беседы, контролировать прием лекарств и выполнять другие вещи.
Немецкая семья поставила в доме более 600 новогодних ёлок. Их можно найти даже в туалете.
Знакомьтесь, Полин Грабош. Немецкая спортсменка по трековому велоспорту покорила пользователей сети своей... филейной частью.
На фото уникальный персонаж – Ульрих Шнафт, успевший послужить в СС и в ЦАХАЛ.
Шнафт был простым немецким парнем, родился и вырос в г. Калининград (тогда он по недоразумению ещё носил топоним Кёнигсберг). В 1941 году был призван в армию и попал в войска СС. Повоевал на Восточном фронте, с партизанами Тито и в Италии. В 1944 году на Апеннинах оказался в плену у американцев, в 1947 году освободился.
Президент России Владимир Путин заявил, что Volkswagen напрасно ушел из России, у компании сейчас появились проблемы, хотя, оставшись на российском рынке, она могла бы не только работать тут, но и продолжать поставлять компоненты и получать хорошую выручку.
Немецкий автопроизводитель пересмотрел свои планы и теперь не спешит полностью переходить на выпуск одних только электрокаров. Об этом рассказал финансовый директор компании Лутц Мешке.
Мы неоднократно слышали о том, что ценник на китайские автомобили (да и на автомобили в принципе) неадекватно завышены. У этого есть много причин.
В Германии разразился кризис в автомобильной отрасли: на логистической площадке CAT Automobillogistik в Эссене скопилось около шести тысяч новых автомобилей, для которых не могут найти покупателей. Среди них — дорогие модели Volkswagen и Audi, а также электрокары.
