Японская компания Aspark представила финальную версию электрического гиперкара Owl, который будет выпущен тиражом 50 экземпляров и позиционируется как самый мощный серийный автомобиль в мире.
Ни для кого не секрет, что гиперкары стоимостью миллионы долларов, в основном, приобретаются в целях инвестирования свободных денежных средств или для наслаждения от самого процесса обладания столь дорогой вещью!
Возможно, вы слышали о том, что самые суровые международные санкции не мешают солнцеликому лидеру Северной Кореи Ким Чен Ыну передвигаться по миру на роскошном Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard. И даже производитель этого "Мерседеса" не может объяснить, как лимузин попал в обложенную со всех сторон экономическими барьерами страну.
В данный топ-лист правильнее будет включить все автомобили, проданные клиентам. Не важно когда и неважно, что некоторые из них сделаны в единственном экземпляре. Ну и конечно включены лишь те, которые имеют допуск на дороги общего пользования.
Кажется, мы нашли самый автомобильный регион на планете. Если вы подумали о штате Мичиган и Детройте — ошиблись. И это даже не Баден-Вюртемберг в Германии, хотя в Штутгарте штаб-квартира одной уважаемой марки находится на Мерседес-штрассе, музей другой — на площади Порше, а улицы носят имена Дизеля, Майбаха, Даймлера и Бенца. Все-таки настоящий рай «бензиноголовых» — регион Эмилия-Романья.
Возможно, вы слышали о том, что Bugatti попыталась вернуть себе титул производителя самого быстрого гиперкара в мире. Возможно, вы слышали и о том, что именно помешало фирме стать обладателем этого титула официально.
Один из двух экземпляров суперкара McLaren F1 в спецификации LM 1994 года выпуска с пробегом всего 21439 километров пойдёт с молотка на аукционе Sotheby's в калифорнийском Монтерее.
Прошу любить и жаловать, перед нами Ferrari F40 среднемоторный двухдверный заднеприводный суперкар, который производился с 1987 года по 1992 год. Особенно интересен тем, что это последняя модель созданная при жизни Энцо Феррари.
Среднестатистический владелец Ferrari LaFerrari ездит на своей машине только в идеальную погоду, и только по идеальной дороге. Но только не этот парень из Англии, который выгнал свою малышку в дождливую погоду и покрутил пончики по зеленой травке!
Когда вы занимаетесь созданием сверхдорогих гиперкаров, вы не можете позволить себе провести несколько десятков краш-тестов так же, как это делают все остальные автопроизводители.
Обошлась покупка Bugatti Voiture Noire в 11 миллионов евро без учета налогов, что в сравнении с годовой зарплатой этого футболиста выглядит ничтожной суммой.
В Мехико в ДТП пострадало редчайшее купе Koenigsegg CCXR. Ремонт гиперкара влетит в копейку, ведь повреждения карбонового кузова довольно-таки серьезные.
Кристиан фон Кенигсегг удивил публику автосалона в Женеве своим новым творением — гиперкаром Koenigsegg Jesko, который он назвал в честь своего отца, Джеско фон Кенигсегга.
Компания Bugatti представила современную интерпретацию купе Type 57 SC Atlantic под названием La Voiture Noire. Гиперкар изготовлен в единственном экземпляре и уже продан одному из коллекционеров автомобилей французской марки.
Что можно придумать в покраске автомобиля? Ну разные варианты краски, не говоря уже о цветах, ну покрытый лаком неокрашенный карбоновый кузов, ну сочетание перечисленных вариантов — что ещё-то? Koenigsegg готов дать ответ на этот вопрос своим уникальным гиперкаром Regera.
